挂五档为什么跑得快（汽车挂五档速度为什么提不上去?）

admin 今日热点 2024-12-01 10 0

现在有些车是手动六档,五档手动快过时了吗

1、现在有些车是手动六档，五档手动快过时了吗恐怕还不能这么说，机械变速器经过很长时间的发展已经成熟了，技术基本定型了。五档手动变速箱是最广泛最成熟的技术，只要手动挡车还存在，他会一直存在下去的。

2、一般来说如果是挂三档，其实是有一些速度不足的，挂两档才是比较合适的一种选择，所以说在同等的条件下，手动六档其实是会比手动五档更加省油一些的。

3、五档手动与六档手动的区别主要体现在使用感和速度上。在使用感上，六档手动的换挡更加平滑，过渡更加平稳，驾驶更加舒适。相比之下，五档手动需要进行5次动力切换，而六档手动需要进行6次换挡，因此在换挡时的动力落差更小，使得车辆行驶更加平稳。

4、在使用方面，六档手动挡汽车主要用于货车或大型货车，而普通家庭用车则主要以五挡手动挡为主。六挡手动挡汽车相较于五挡手动挡汽车，驾驶时会更加疲劳，而且价格也更高。因此，目前市面上的手动挡汽车主要以五挡为主。尽管六挡手动挡汽车的优点众多，但它也存在一些缺点。

一个可能的原因是低速高挡，尤其对于小排量的自动挡汽车。当你急踩油门时，电脑会接收到增加喷油和进气的指令，但因为当前处于高档位，变速箱电脑会自动进行强制降档，这就导致了加速过程的延迟，因此速度提升总是稍显迟缓。在大排量车型上，由于强制降档后的高转速，可能会感觉稍好一些。

在超车时，为何猛踩油门却感觉速度提升不明显呢？当你遇到这种情况时，可能是因为低转速与高档位之间的不匹配，尤其在自动挡小排量车辆中更为明显。当踩下油门，节气门会迅速开启，电脑会增加喷油量和进气量。然而，由于当前处于高档位，电脑会促使自动降档以平衡动力输出，这就可能导致加速稍显迟滞。

当您在超车时，如果您发现猛踩油门反而速度上不去，这可能是由于低转速高档位造成的。这种情况尤其在排量小的自动挡汽车中更为明显，因为速度档位不匹配。当您踩下油门时，节气门会突然打开，电脑会增大喷油量和进气量，但由于变速箱处于高档位，电脑会强制降档以提高转速。

你说的问题在实际开车过程中很复杂，老司机大多数都遇到过。先分析一下原因：大部分是操作不当，一般情况是档位应用不当，再就是对被超车的速度判断，道路的状况判断有误。再说说解决这个问题，第一，超车前的准备。

1、你好，是五挡快了，他们的传动比不一样，五挡只要车子跑起来才可以挂，在负荷低的情况下五挡才可以，一档是低俗负荷大的情况下使用的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、手动档一般是5个前进档+一个倒档。以前的小车都是4+1，现在一些高档的小轿车如马自达6手动的就是6个前进档位+一个倒档。档位越多，一般来讲会对速度的控制会灵活些，同时也会让汽车的动力很好的发挥，所以也就比较省油。1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。

3、一档就能接近百公里，而大众开的车1档基本没有人跑的快。你同伴说最高速在此档位，可能是他的车到了最高档，动力不足，提速慢，感觉次高档也能到达那速度，但是如果一直加油最高档的速度还是会慢慢上升的，不过此时扭力很小。除非此时你车负荷很大。会对车速有影响。

4、速度60Km/h可以用五档；r档是指倒档。建议新手倒车时不要踩油门，利用车的怠速倒车。最后，离合器的转速与车速有关。汽车慢速行驶时，离合器会慢慢接合，尤其是自动启动时。汽车与离合器接触时，还有一段缓慢接合的时间。车跑得快，离合器接合会相对快一些。

5、你可以想的到，5档的时候加速肯定没3档来的快。如果是手动档，则一般会降一档或几档来获取更大扭距得到更大的力量提速。自动档由于是电脑判断档位，便默认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态，于是便自动降低一档喽。但你普通慢慢把油门加大，它会认为是正常加速，就慢慢提速并升档。

转速与挡位的关系：发动机转速不变挂的档越大车速越快档越小车速越慢。

转速：就是发动机的转速，每分钟转多少圈，给油多转得快。车速：比如挂4档，你给多一点油，发动机转速快，这时车速就快。档位：比如发动机转速不变，挂的档越大，车速越快，档越小，车速越慢。

严格的说是3者之间的关系：发动机的转速：每分钟转多少圈，给油多转得快。车速：比如挂4档，你给多一点油，发动机转速快，这时车速就快。档位：比如发动机转速不变，你挂的档越大，车速越快，档越小，车速越慢。

汽车转速与速度之间存在紧密关系。转速通常指发动机转速，而速度指的是车辆行驶速度。若直接将发动机2000转/分的转速作用于车轮，车轮难以移动，即发动机转速与车速不成正比。为实现有效行驶，需要通过变速器实现“减速增扭”效果，类似于杠杆原理。