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今年4月，2024中国无锡国际摩托车博览会成功举办，吸引了来自全国各地的10万摩友观展。在此次摩托车博览会上，无锡·机车小镇受到广泛关注，无锡·机车小镇内的9个机车及装备品牌纷纷参展。作为无锡·机车小镇的倾力打造者，无锡新世界积极顺应摩托车发展趋势，与时代脉动同频共振，不断赋能拓展机车服务的内涵和外延，开启机车文化新时尚，推动机车个性化、低碳化、健康化发展。
摩托车作为自行车的“升级版”，曾风靡神州大地，一度成为代步首选，发挥着难以替代的作用。然而，在深刻改变人们生产生活方式的同时，摩托车尾气污染、噪音扰民、安全事故以及社会治安等问题也广受诟病，很多城市相继划出“限摩”“禁摩”区域，严管严查摩托车。随着家用轿车的逐渐普及，摩托车更是江河日下、风光不再。
摩托车的交通出行功能日益淡化，运动休闲属性却悄然兴起。户外越野、场地竞速、长途骑行等全新形态正在受到越来越多机车爱好者的青睐，在大自然中纵情山水，在越野赛场上风驰电掣成为时尚体验。据中国摩托车商会统计，2023年，中国摩托车销量约为1900万辆，同比下降11.34%。同年，我国250ml以上(大排量)摩托车销量达53万辆，与2019年相比增长了3倍。这一增一减的数据背后，反映出的正是趋势性的变化——机车由实用性的“工具”加速转变为运动娱乐型的“玩具”。
顺势而动，乘势而上。近年来，无锡新世界在转型发展的道路上一路前行，机车被当成一个独特的商机。经过广泛市场调研和深入论证，2021年4月，依托无锡新世界商贸城，无锡?机车小镇项目正式创建。
无锡·机车小镇项目位于无锡新世界A馆，总规划面积为25000m2，经过3年的打造，已成为集机车展示交易、机车文化传播、机车装备销售为一体的专业化“机车主题小镇”，包含机车展厅、机车装备、机车俱乐部等经营业态，无论是几十万的进口重型机车还是万元的入门级机车、机车配件、骑行装备、车辆精洗、维修保养等，从机车服务到休闲娱乐一应俱全。
据无锡新世界赵吉春经理介绍，目前无锡机车小镇在场经营面积8000m2，汇聚了川崎、奔达、凯越、春风、本田、豪爵、铃木、钱江以及各类二线品牌机车，每年仅机车装备服务产值就达约2.7亿，辐射苏锡常以及南通等周边区域。凭市场影响力，无锡·机车小镇已经成为无锡市最大的机车及装备交易市场，“风向标”效应日益显现。
机车文化的兴起带动了机车行业的发展，安全既是首要保障，也是骑行刚需。无锡·机车小镇将市场需求与服务车友相结合，加大安全科普力度，做足机车装备的供应保障，为机车文化健康发展注入了新动能。
无锡机车小镇某资深装备销售负责人建议，作为初入门机车爱好者，骑行要循序渐进，不宜盲目追求高速带来的刺激。上路之前，对摩托车进行适当的防护改造，能避免和缓解发生事故时带来的伤害。此外，有经销商表示，骑行装备一定要选购通过国家安全认证的产品，全面增强防护能力。比如，加装钢板的拉力靴保护前脚趾和整个小腿，气囊马甲内部有个芯片随时监测进行保护，骑行服内部包含护肩护肘，手套主要保护摔跤时避免过于摩擦导致受伤，同时缓解驾驶时的手部劳累。
在长期与车友接触、交流和服务的过程中，无锡机车小镇经营者发现，很多玩机车的车友他也玩自行车，于是萌生了通过机车文化带动自行车文化的想法，辟出专门的区域，开展自行车销售、寄存、租赁、定点送车、接车等业务，在延长和拓展服务链的同时，解决了骑友骑行遇到的售后难题。无锡新世界经理赵吉春表示，下一步无锡·机车小镇还计划成立机车协会，通过举办相关活动，将更多车友团结凝聚在一起，促进机车文化良性发展。
风行一路，驰骋天地。作为活动四射、激情澎湃的机车，在时代的交替前进之下不断发展变迁。如今，被赋予新内涵的机车文化，正在伴随着引擎轰鸣和车轮飞转迎来一个全新的大舞台！
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