哈弗大狗能挂后备胎吗（哈弗大狗能改后挂备胎吗）

想买与众不同的车型?一定要看看

想买与众不同的车型？一定要看看这三款新车 很多男生都有一个越野梦，幻想着自己能开着车，和好兄弟一起去越野。今天小编就来给大家介绍几款性价比超高，且有着超强越野能力的新车，帮你圆了越野梦。哈弗大狗 一代哈弗大狗自上市以后就取得了非常不错的销量，而且还开创了“轻越野”品类。

而今天这三款混合动力车型，是目前自主品牌15-20万元这个价位中，表现都比较突出的车型，都有各自的优势。

继CT5广受好评之后，凯迪拉克乘胜追击，带来车身更紧凑的CT4车型，希望借此机会来争夺BBA入门轿车市场。并且，虽然凯迪拉克将CT4划分为紧凑级定位，但在车身尺寸方面要比BBA更具优势，起码在公共道路看过去并不觉得外观比较小气，再加上终端高达5万元的现金优惠，让CT4成为“真香”车型。

特别挑选出了三款市场中相当少见的二手SUV，专给喜爱与众不同的你选择。

中网部分的进气格栅则采用了大量银色镀铬进行点缀，看起来高级感要更强。另外，现代ix25的大灯造型也比较奇特，特别是中间那一小块，使之看起来非常的与众不同。车尾部分，现代ix25将其尾灯做了一个贯穿式的设计，同时尾灯的造型与前大灯保持一致。

感应电尾门、全液晶仪表盘、主动降噪、自适应远近光、氛围灯、外后视镜记忆、感应雨刷等配置，终端35万左右的价格即便是和BBA国产车型相比也很有竞争力，对于那些喜欢美式豪华，审美相对传统老成的中年用户来说，显然是一个更好的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刷爆朋友圈,试驾史上最野,SUV哈弗大狗

也许有朋友会质疑5T发动机并不适合用来越野，所以哈弗在未来也会为哈弗大狗配备0T发动机，而且将为0T车型的中高配版本配备四驱系统，不过售价肯定要水涨船高了，但也给了消费者根据自己需求选择相应车型的余地，还是值得期待的。

最近就有这么一台车突然刷爆了朋友圈，而让它变得人尽皆知的秘密就藏在它的命名里。它就是哈弗旗下全新定位的一台新车“哈弗大狗”，我想无论是懂车的还是不懂车的，在听到这个名字就都有了解一下的欲望。通俗一点讲就是，它比城市SUV多了一分野趣，比硬派越野少了一分粗糙。

先说哈弗大狗，光是它所取得名字，当天已经刷爆我的朋友圈。有调侃的，有拍手的，有观望的，有好奇的…反正形形色色的观众朋友们非常多。大家一门心思想知道哈弗到底演门戏，为何如此轻听网民们的一念之词，将如此接地气又极具互联网色彩的名字，安置在自己新出炉的产品上。

二代大狗四驱缺点有哪些

1、槽点也并非没有，第一个槽点是二代大狗的行车视野不算好，因为设计的关系，它的机舱盖隆起较高，一定程度遮挡了驾驶员的前方视野，这一点天然弱于不少竞品。

2、T四驱车型的油耗更高，综合油耗接近11L。高油耗肯定会增加后续的出行成本。

3、其次有惊喜的是二代大狗。尽管在设计在氛围在机械上它都有着更硬核越野的一面，但实际上在城区的舒适性对比星越L是有过之而无不及。这也很好的印证了我的选车出发点，城市代步必定是基础、能户外撒野是加分，二代大狗显然能够胜任。

4、在上市13个月后，插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着，哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。在我认知中，四驱与SUV应该是孪生，而不应只在高配车型出现。

5、在泥泞湿滑路面，自动切换四驱同时iTVC智能扭矩矢量控制系统介入，有效抑制低附路面的打滑。与此同时，哈弗二代大狗Hi4版还提供7种地形驾驶模式，涵盖标准、经济、运动、雪地、四驱、泥地、沙地，日常出行场景全覆盖。

哈弗大狗改装后挂备胎

1、对于哈弗大狗车主来说，改装后挂备胎是个不错的选择。但是需要注意的是，这个改装过程非常麻烦，加固后背门、更换合页和损坏件等都是必不可少的步骤。拆开后背门后，还需要进行加固，并安装备胎架子。整个改装过程费用较高，而且需要到车管所备案，否则会被交警罚款和扣分。

2、答案是不可以。原因在于，哈弗大狗的设计并不支持后挂备胎的改装。但是，新车在哈弗大狗的基础上增加了不少越野装备，包括大尺寸前杠、越野绞盘以及外挂式备胎，使整体的硬派效果更进一步，同时省去了用户改装的繁复操作。

3、在长途穿越时，如果需要更换大容量油箱，将后挂备胎改置在单轴后杠上是一个不错的选择，这样车门不会承受额外重量，但成本会相应增加，可能需要更换后杠。然而，在考虑防盗问题时，挂哈弗备胎可能更合适。挂置在车背上虽然方便，但防盗和车门结构的维护需要额外注意，更换起来比直接挂下来更为繁琐。

4、车尾的设计显得非常宽大，后保险杠也采用了黑色的塑料材质并向外凸出，下方还特意配上了银色护板，极具力量感。不过哈弗大狗并没有采用很多网友期待的外挂式备胎设计，不得不说是一个小小的遗憾，毕竟外挂式备胎在很多人心中是一个增加“视觉越野性能”的最佳方式。

5、外挂式备胎设计在哈弗H9上展现出越野风格的视觉效果，增强了车辆的硬派气质。然而，它的问题在于备胎重量可能对后备厢门构成潜在威胁。长时间使用后，门销承受的重量可能引发松动或变形，这取决于厂家对门销强度的考量。在严重追尾事故中，备胎和后备厢可能承受本应由保险杠吸收的冲击，增加了损坏风险。

6、再者，“方盒子”基本都和硬派SUV挂钩，有着出色的越野性能，更是让一些越野老炮们趋之若鹜。近期，这种“方盒子”造型的硬派SUV似乎遍地开花，路虎卫士、哈弗大狗，坦克300等等接踵而至，让我们去了解下它们。

2020北京车展热门车型,忠诚爱犬到底如何?哈弗大狗实拍解析

1、哈弗大狗在座椅方面做的还是很不错的，主副驾驶座椅支持电动调节，而且整个座椅的包裹性很不错，坐上去就像是被包裹住的感觉。7米的轴距让他的后排空间还是很宽敞的，并且座椅的柔软度也是正好的支撑性也不错。并且还支持后排按比例放倒。

2、在采用全新平台之后，全新一代哈弗H6在继续使用型号为GW4B15A的5升涡轮增压发动机外，还搭载了4N20系列的0升涡轮增压发动机，它们的最大功率分别为124千瓦和165千瓦，峰值扭矩则为285牛米和385牛米，与这两台发动机配合的将会是国产的7速双离合变速器。

3、在刚刚结束的2020北京车展上，奔驰展台除了新发布的全新S级以外，当属这台2020款AMG GLE 53最为吸引眼球。作为AMG车型，动力方面自然毋庸置疑。搭载了0T发动机，并带有轻混系统，使得这样一台庞大的SUV仅需5秒就可以从静止加速到100km/h。

4、座椅的造型非常运动，采用了绒布和皮质包裹，触感是非常舒适，并且配有座椅加热功能。椅背的上方印有“R”标识，可以看出实拍车为R Line车型。后排座椅中央扶手打开后，可通过盖板通向后备厢，并且座椅靠背支持4/6比例放倒。

5、内饰方面，通过不同线条的勾勒营造出了比较具有层次性的感觉，并且在设计上有着丰田独有的味道。这样看上去，中控屏幕似乎显得有些突兀。方向盘造型还是延续了丰田家族传统的造型样式，并且只在最顶配车型上使用了真皮，其余车型均为塑料方向盘，似乎有点惋惜。