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开油车的朋友们请注意，油价又要变了！
据专业机构监测数据，4月12日，国内第8个工作日参考原油变化率为4.43%，预计汽柴油分别上调190元/吨，突破50元/吨的上调红线。如近期国际油价不出现巨幅跳水，下一轮国内成品油价上调将是大概率事件。
按目前的上调幅度折算，国内油价将上涨0.15~0.16元/升。车主想要加满一台油箱为50L的小汽车，需要多支出7~8元。当然，具体的上调情况还需要等待国家发改委下周的官宣。
下一轮油价上调的窗口期为4月16日（下周二）24时，开油车的朋友们，请记得周末顺手加个油。
受国际油价节节攀升影响，国内成品油价也持续走高。今年以来国内成品油价已历经7次调价，分别为“4涨1降2搁浅”。合并计算后，国内汽油、柴油分别累计上涨675元/吨、650元/吨；折合升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别累计上调0.53元/升、0.56元/升、0.55元/升。
在上一轮上涨后，国内绝大部分地区的92#汽油已迈入“8元时代”，仅宁夏、山西、新疆等部分省份略低于8元/升。如此次调价按当前幅度调整，则国内各省份92#汽油将全面突破8元/升。
再来关注近期国际油价的情况：当地时间周五，纽油、布油双双走高。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨64美分，收于85.66美元/桶，涨幅为0.75%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨71美分，收于90.45美元/桶，涨幅为0.79%。
从日线来看，观测期初期，国际油价持续走高，推动油价上调预期；后续虽有小幅回调，但仍保持在上涨区间内。
4月12日，国际能源署发布原油市场月报显示，由于经合组织（OECD）石油产量异常疲软，2024年第一季度世界石油需求增长160万桶/天，比之前的预测低12万桶/天，增长势头继续减弱。汽车效率的提高和电动汽车队伍的扩大进一步拖累了石油需求，2024年和2025年的增长速度将分别放缓至120万桶/天和110万桶/天。
中信期货研报认为，需求增速偏弱背景下，产油国主动减产等导致供应增幅大幅放缓。供应增速远低于需求，油品去库预期增加，抬升油价供需估值。
综合来看，目前共振上行局面初步成型，若继续维持将对油价形成较强驱动。中期来看，暂时维持80~120美元/桶的年度区间预期，长线交易预计上方仍有空间。
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