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公司连续亏损背景下，郑州天迈科技股份有限公司（300807.SZ，以下简称“天迈科技”）控股股东宣布筹划控制权转让。
日前，天迈科技发布公告称，公司控股股东郭建国及其一致行动人正筹划股份转让事宜，预计本次转让所涉及的股份比例不超过29.99%，交易对手方属于投资与资产管理行业。该项交易可能导致控制权变更，天迈科技已两度申请停牌。
《中国经营报》记者注意到，郭建国2024年年初曾转让天迈科技部分股权。近年来，天迈科技业绩有所承压，归母净利润已连亏3年，扣非净利润已连亏4年。在此背景下，天迈科技近年接连开拓新业务，近期该公司经营范围新增智能基础制造装备制造、工业机器人制造等业务。
目前，郭建国直接持有天迈科技31.51%股权，为该公司大股东、实控人。
同时，郭建国与田淑芬、海南大成瑞信投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“大成瑞信”）、郭田甜为一致行动人。其中，田淑芬为大成瑞信合伙人，与郭建国为夫妻关系；郭建国与郭田甜系父女关系。目前，大成瑞信持有天迈科技14.81%股权，为该公司第二大股东；郭田甜持有该公司3.41%股权，为该公司第四大股东。
相关资料显示，郭建国为天迈科技创始人股东，2014年以来一直任该公司董事长、总经理。此外，郭田甜之配偶刘洪宇也长期任天迈科技董事，2017年至今任该公司董秘，2020年至今任该公司副董事长。
对于此次控制权转让事项，天迈科技方面披露称，郭建国及其一致行动人正筹划股份转让事宜，预计本次转让所涉及的股权比例不超过29.99%，交易对手方属于投资与资产管理行业。
天迈科技并未披露该项交易更多细节，仅表示，鉴于上述事项可能导致公司控制权变更，尚存在重大不确定性，经申请，公司股票于2024年12月30日开市起停牌。2025年1月2日，该公司再度申请停牌，并称交易各方正对股份转让方案进行洽谈，整体方案仍在协商，交易各方尚未签署正式协议。
实际上，这并非郭建国首次转让天迈科技股权。2023年12月，郭建国与上海烜鼎资产管理有限公司（代表烜鼎伯音私募证券投资基金）签署了《股份转让协议》，将其所持有的天迈科技385万股股份转让给对方，相应股份占公司总股本的5.66%，转让价格为25.55元/股。相应股份于2024年1月完成过户登记。
相关数据显示，2019年前，天迈科技营收基本呈增长态势，至2019年度增至4.69亿元。但2020年度，该公司营收骤降53.93%至2.16亿元，此后一度修复至3亿元以上，但2023年度又降至2.20亿元。2024年前三季度，该公司实现营收0.56亿元，同比下滑45.06%。
同时，天迈科技扣非净利润自2020年以来已连亏4年，归母净利润自2021年以来已连亏3年。2024年前三季度，该公司归母净利润为-0.53亿元，扣非净利润为-0.54亿元，仍为亏损状态。
在此背景下，天迈科技近年来持续拓展新业务。相关资料显示，天迈科技当前主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术，为城市公交运营、管理及服务提供整体解决方案。
“公司近年来一直专注于智能公交领域，目前产品主要应用于公共交通行业，公交行业发展和智能交通投入对公司具有重大影响。”天迈科技方面曾表示，城市公共交通属于公共事业，受政府财政影响较大，如果政府部门对城市公共交通建设投入减少，将会影响智慧公交行业的景气度，从而对公司的盈利能力产生不利影响。
为应对行业波动风险，天迈科技方面表示，将加快智能座舱、新能源充电等新产品的研发和市场推广，增加公司的收入来源，推动战略转型升级。
“目前公司正在大力发展商用车智能座舱业务，以推动公司战略转型、丰富公司的产品结构、提升盈利能力。”天迈科技方面多次表示。
实际上，为拓展相应业务，2023年6月，天迈科技曾计划募资不超过1.15亿元，计划全部用于智能座舱研发及产业化项目。但相应募资于2024年6月宣布终止。
值得注意的是，2024年12月，天迈科技发生经营范围变更，新增智能基础制造装备制造、工业机器人制造、工业自动控制系统装置制造、专用设备制造（不含许可类专业设备制造）、新能源汽车生产测试设备销售、机械设备研发、机械设备销售等业务。
就相应事项，记者多次致电天迈科技证券部采访，电话均未接通。同时，记者向该公司致函采访，截至发稿，未获回复。
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