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日前根据马自达汽车规划显示，品牌宣布计划在日本建立一家新制造工厂，专门生产电动汽车电池，为其首款车型提供动力。据了解，该工厂将为该品牌首款基于专用电动汽车平台设计的电动汽车提供电池模块，位置在日本山口县岩国市，主要由松下能源供应圆柱形电池模块。待工厂投入运营后，预计年产能将达到10GWh。

根据海外媒体透露，圆柱形电池将用于马自达首款电动汽车专用架构的新车型；截止目前品牌还尚未确定电动汽车的首次亮相时间，但首席执行官Masahiro Moro曾在早些时候表示，电动汽车架构的内部开发将于2027年完成，并具有先进设计、卓越便利性和更长续航里程。

同时，马自达也正在深入研究一系列电池技术，而不仅仅是松下为其电动汽车提供的模块。品牌正在内部开发高密度锂离子电池，以便在2030年前将其适配在PHEV和EV系列车型上。而马自达首席执行官透露，品牌还在为固态电池技术建立一个非常先进的研究基地。

上汽大众途昂Pro车身在现款的基础上加长了10.6厘米，接近5.2米，比理想L8长10.8厘米。新车提供2种外观选择，采用封闭式前脸+隐藏式门把手设计，更像是一台新能源车。

比亚迪海豹05DM-i可视为驱逐舰05的改款，预售价区间8.98万-10.98万，起售比驱逐舰05贵1万。车身增高20mm，升级为第5代DM混动系统。

目前大众集团旗下斯柯达品牌官方发布了新款Enyaq以及Enyaq Coupe轿跑版车型官方预告图片，新车计划将于1月8日首发亮相，预计最快将于同年上半年陆续开售。同时新车也有望在今年于国内市场开启投产工作，并基于上汽平台所打造，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、大众ID.4、吉利银河E5等车型。

日前海外媒体曝光了一组奥迪全新A6L e-tron车型路试谍照图片，新车目前正在瑞典北部进行冬季测试，最快将于今年年内首发亮相，并有望在同年年底前于国内市场上市开售。同时A6L e-tron车型也将为中国市场提供“专属加长”车身设计，相比海外标轴版车型也更具优势，同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车等车型。

日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片，随着新能源汽车市场销量不断萎缩，保时捷和其他汽车制造商一样，被迫调整其全品牌电气化计划；去年品牌也曾透露，将延长部分内燃机车型的使用寿命，并修改目前正在开发的电动汽车，特别是品牌规划的全新旗舰SUV（内部代号K1），以便其适应内燃机动力系统。而保时捷全新保时捷全新卡宴纯电版车型，原计划在今年年内首发亮相，现预计将推迟至今年年底或2026年首发。

指导价：72.99 - 103.99万元

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