实测分享“小程序微乐陕西三代有没有挂”-太坑了原来有挂
系列详细:功夫熊猫麻将，桂乐广西麻将，极火麻将，网易麻将，哥哥打大A，手机棋牌，开心泉州麻将小程序，闲来陕西麻将，多乐贵阳捉鸡，微乐二七王，辅牌器（插件购买）助赢神器。
快科技1月7日消息，在今日开幕的CES 2025消费电子展上，索尼与本田合力打造的电动车品牌AFEELA正式亮相， 并发布了首款量产车型 —— AFEELA 1，该车EPA续航300英里（约483公里），支持特斯拉超充。
据悉，AFEELA 1包括两个版本，分别为AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature签名版，售价分别为89900美元和102900美元，对应65.9万元人民币和75.42万元人民币，定价包含了三年的免费订阅车载功能、L2+辅助驾驶已经AI语音助理。
从官方发布的照片看，AFEELA 1量产版基本延续了概念车的设计方案，定位于纯电轿车，尺寸不小，预计为C级车，采用了典型的索尼设计风，该车整体相当简约激进，甚至连门把手都给砍去。
车内为半幅式方向盘+一体长联屏方案，好在这款车保留了换挡和转向实体拨杆，要不然还以为这是日本产的极越07。
值得一提的是，索尼常务董事兼执行副总裁、索尼人工智能机器人业务高级副总裁、索尼本田移动公司代表董事、总裁兼首席运营官川西泉（Izumi Kawanishi）曾公开贬低中国电动车。
彼时他曾表示，“中国电动车不过是在重新排列智能手机图标，并没有什么技术层面的惊喜。无论外界怎么看，我都不会收回我的话。”
不过就此次发布的“期货”看，真心没觉得这款车有什么地方比中国电车更高明的设计，甚至很多元素中国电车早已量产开卖。
据介绍，该车型向美国加州客户首先开放预订，但第一批Signature车型要到2026年年中才能交付，而Origin版本将在2027年交付。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
新浪科技意见反馈留言板
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
评论