哈弗大狗后挂备胎吗（哈弗大狗能挂后背胎吗）

刷爆朋友圈,试驾史上最野,SUV哈弗大狗

1、也许有朋友会质疑5T发动机并不适合用来越野，所以哈弗在未来也会为哈弗大狗配备0T发动机，而且将为0T车型的中高配版本配备四驱系统，不过售价肯定要水涨船高了，但也给了消费者根据自己需求选择相应车型的余地，还是值得期待的。

2、最近就有这么一台车突然刷爆了朋友圈，而让它变得人尽皆知的秘密就藏在它的命名里。它就是哈弗旗下全新定位的一台新车“哈弗大狗”，我想无论是懂车的还是不懂车的，在听到这个名字就都有了解一下的欲望。通俗一点讲就是，它比城市SUV多了一分野趣，比硬派越野少了一分粗糙。

3、先说哈弗大狗，光是它所取得名字，当天已经刷爆我的朋友圈。有调侃的，有拍手的，有观望的，有好奇的…反正形形色色的观众朋友们非常多。大家一门心思想知道哈弗到底演门戏，为何如此轻听网民们的一念之词，将如此接地气又极具互联网色彩的名字，安置在自己新出炉的产品上。

4、以至于我们读小学时就知道了居安思危的道理，浩瀚历史长卷中，类似案例数不胜数。最近刷爆汽车圈的，是7月13日长城汽车成立30周年之际，长城汽车掌舵人魏建军的一支名为《长城汽车挺得过明年吗？》的短视频。

5、“重新定义年轻人的第一台车。”哈弗汽车这次显然要走“年轻化”的路线了，今年长城发布的两大平台可以说是“刷爆”了车圈，坦克平台以及柠檬平台将在未来很长的一段时间内都会为长城汽车做出巨大的贡献。随着哈弗大狗的上市，以及全新长城WEY坦克300的出现，让长城汽车的关注度更高了。

试驾后,我们再聊聊哈弗大狗这款车

这也让车辙君更加好奇，这款车本身，跟过去的哈弗会有什么不同。 我们上次简单地根据为数不多的几张官图来分析了 哈弗大狗采用这种不寻常的设计语言的动机以及呈现出来的效果，现在来到了哈弗大狗的试驾活动上，见到实车之后，车辙君有了更多的看法。

相信俄罗斯人民看见哈弗大狗也会觉得似曾相识，这也许就是哈弗大狗备受俄罗斯人民欢迎的原因之一。谁更好玩？越野 两个货都不怂 两款车的0T车型我们都试驾过，包括泥泞穿越路线、越野场地、公路等。

跨界车往往指的是一辆的造型介于两种车型之间，其线条兼具二者优点。但其实除了造型之外，一辆车还有很多可以跨界的地方，比如能源形式、驱动形式等，哈弗二代大狗就是这样一辆超越两种界限的SUV。作为哈弗3/4刻度座驾系列的第三款车型。在延续轻越野定位的同时，二代大狗首先在能源方面做出了改变。

2.0T四驱版哈弗大狗申报,进可川藏越野,退可城市代步

首先，从车身尺寸来看，哈弗大狗2024款的长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距达到了2738mm。这样的尺寸使得车内空间宽敞，乘坐舒适，同时也保证了良好的越野性能。其次，动力系统方面，哈弗大狗2024款提供了两种动力组合：5T+7DCT和0T+9DCT。

总体来看汉服大狗这款车产品力是很优秀的，外观设计感更年轻运动，车辆内饰用料非常细腻，只是5t发动机显然无法带来真正纯粹的越野体验，越野车迷要么选择坦克300，要么耐心等待0t四驱版本，如果刨根问底的话这款哈弗大狗车型并不算是真正的硬派越野SUV，因为承载式车身结构本来就存在天生劣势。

哈弗大狗能跑川藏线。哈弗大狗是一款全新的SUV车型，具备多项高级配置，如电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别和智能互联系统等。此外，该车还配备了无线充电功能。哈弗大狗的外观设计采用了复古且方正的造型，圆形大灯组给人一种呆萌的感觉。

而哈弗大狗却具有着双面性，从它的外观造型便可以看出，它不仅更加的方正和硬朗，而且，高高的底盘也足以说明它有着一定的野性。

实际啥也没用，大狗根本不能越野，最多就走走坑洼土路。中控台C位有一个旋钮，K哥本以为会是两驱/四驱切换，结果它是驾驶模式。。分别是标准、运动、节能和雪地。

哈弗大狗采用的承载式车体结构，前置前驱的驱动方式，悬架制式为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。可以这么说哈弗大狗绝对是一辆非主流的越野车，或者说是一辆兼顾城市道路行驶的越野车，一般我们理解的越野车，都会采用非承载式车身、非独立的后悬架。

哈弗大狗能改后挂备胎吗?

对于哈弗大狗车主来说，改装后挂备胎是个不错的选择。但是需要注意的是，这个改装过程非常麻烦，加固后背门、更换合页和损坏件等都是必不可少的步骤。拆开后背门后，还需要进行加固，并安装备胎架子。整个改装过程费用较高，而且需要到车管所备案，否则会被交警罚款和扣分。

答案是不可以。原因在于，哈弗大狗的设计并不支持后挂备胎的改装。但是，新车在哈弗大狗的基础上增加了不少越野装备，包括大尺寸前杠、越野绞盘以及外挂式备胎，使整体的硬派效果更进一步，同时省去了用户改装的繁复操作。

当然了，如果能在车尾挂一个备胎就更好了，只是实现起来难度比较大。 哈弗大狗身上也有一些细节是值得细细品味的，例如头尾灯组。车头的转向灯集成了在外圈大环上，点亮的时候效果非常醒目，近、远光灯分别位于圈内的上、下位置，整体是个对称的造型。

车尾的设计显得非常宽大，后保险杠也采用了黑色的塑料材质并向外凸出，下方还特意配上了银色护板，极具力量感。不过哈弗大狗并没有采用很多网友期待的外挂式备胎设计，不得不说是一个小小的遗憾，毕竟外挂式备胎在很多人心中是一个增加“视觉越野性能”的最佳方式。

另外，新车的尾部提供有外挂式备胎，同时该位置还可选装外挂式储物包，可用于旅行时存放一些杂物。同时，受备胎的影响，新车的尾灯只能以立柱设计的方式安装在了D柱的下方，而尾门则是采用了平开门式设计。不久前，官方将该车的内饰图片公布于众。从图片来看，新车的内饰造型与大狗存在着明显的不同。

哈弗大狗改装后挂备胎

1、答案是不可以。原因在于，哈弗大狗的设计并不支持后挂备胎的改装。但是，新车在哈弗大狗的基础上增加了不少越野装备，包括大尺寸前杠、越野绞盘以及外挂式备胎，使整体的硬派效果更进一步，同时省去了用户改装的繁复操作。

2、对于哈弗大狗车主来说，改装后挂备胎是个不错的选择。但是需要注意的是，这个改装过程非常麻烦，加固后背门、更换合页和损坏件等都是必不可少的步骤。拆开后背门后，还需要进行加固，并安装备胎架子。整个改装过程费用较高，而且需要到车管所备案，否则会被交警罚款和扣分。

3、车尾的设计显得非常宽大，后保险杠也采用了黑色的塑料材质并向外凸出，下方还特意配上了银色护板，极具力量感。不过哈弗大狗并没有采用很多网友期待的外挂式备胎设计，不得不说是一个小小的遗憾，毕竟外挂式备胎在很多人心中是一个增加“视觉越野性能”的最佳方式。

4、哈弗大狗的实车观感比起最初那几张官图所呈现的姿态要壮实一些，虽然的确还是存在一些比例上不够彰显霸气的感觉，但各位哈弗大狗的“准狗主”们，你们可以有一个大胆的想法——换一套更加外抛的轮子，让大狗进一步增添硬汉气息，这样就会协调一些了。当然了，如果能在车尾挂一个备胎就更好了，只是实现起来难度比较大。