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好消息

受到近期国际油价连续下跌影响，油价跌幅不断增加，已经达到下调标准。

今年国内汽油价格经历了十次调整，包括两次搁浅、五次上涨和三次下跌，总体上涨约500元/吨。

本轮油价10个工作日的统计周期，到现在已经进行了7个工作日的统计，目前原油变化率：-0.88%，预计下调油价60元/吨，按照升计算，就是预计下跌油价0.05元/升—0.06元/升。

在原油期货方面，国际油价5月23日下跌，并且连跌四日，跌至三个月以来低位。

夏天开空调的确会增加油耗，当选择打开所有车窗来降温时，车辆在行驶过程中，开启车窗所增加的行驶阻力，甚至会大于空调压缩机的功率消耗。因此低速时开窗还好，在中高速行驶时，开空调更为划算。

不少司机会在刚启动车辆时立马打开空调，并把温度降到最低，让车内尽快凉快起来，其实这样挺费油。因为刚启动车辆就开空调，会无形中增加发动机初始工作负荷，瞬间油耗会明显增加，车内的温度也不会有效降低。

正确的做法是在车辆启动前，先把车窗、车门全部打开进行通风散热，等空气流通后再开启空调，并打开内循环，将外面的热空气阻隔在外，这样不仅降温快，而且也更省油。

很多司机发现空调开了很久之后才变得凉快，不禁怀疑是不是空调制冷效果变差了，其实有可能是空调出风口向下的缘故。这是因为冷空气比热空气重，大家在开空调的时候可以将空调出风口向上，这样冷空气向下沉的过程中，能够加速车内降温，快速达到目标温度更省油。

同时，大家也要经常检查一下出风口是否被异物堵塞。出风口被堵后，风力就会变小，这时如果选择把空调档位调高，那自然而然汽车的油耗也会随之增加。

长时间怠速开空调容易让发动机磨损、增加油耗、发动机容易积碳、发动机燃烧不充分、产生废气、产生一氧化碳。在密封的车里对司机的身体健康也有一定的影响，所以各位司机不要长时间怠速开空调。

在制冷的情况下，空调温度越低，实际上会导致越费油。因为空调压缩机是依靠发动机带动的，当我们调低温度，压缩机则会增大工作功率，导致发动机工作负载加大，从而使油耗增加。

一般情况下，车内空调温度可以设置在25℃左右，这样既能避免车内外温差过大，也是一个比较舒适的温度。

在快到达目的地前，可以先提前关闭空调，不然下次启动汽车时空调又会开启，无形之中也会增加油耗。

来源：最新油价查询、央视财经、今日油价查询、中国石油等

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