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面对激烈的市场竞争及价格战，大众集团完成了去年销量目标。在华交付超过20万辆新能源汽车，ID.纯电车型销量同比增长17%，其中ID.3成为中国最畅销的纯电动车型之一，在紧凑级两厢车市场位列第一。
今年起，大众集团将在中国市场陆续推出CMP/PPE平台纯电车，并推进燃油车型的混动化；2026年将发布首款增程混动车型。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：2025年将是大众汽车集团在华战略成果的交付之年！我们将全力推动在中国，为中国战略落地生根，重磅消息更将源源不断！
在燃油车板块，大众集团依然是绝对的领导者，在华市场份额超过21%，这是自2005年以来，大众汽车集团在中国燃油车市场达到的最高市场份额。速腾、途观、帕萨特、迈腾、奥迪A6系列等多款车型均在各自细分领域继续保持强劲表现。
今年大众品牌将推出ID.与众品类新车型，发布CMP平台首款原型车；还将推出途昂Pro、新凌渡L、探岳L、速腾L等汽油车。奥迪品牌将迎来Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron的上市，A5L、Q5L等汽油车也将换代；AUDI品牌首款量产车型将在年中上市。
MG ES5用的是家族“X元素”设计语言，分体式大灯加上运动感十足的前包围。跟比亚迪元PLUS比起来，它稍微长一点，也高一点，轴距更有优势，官方表示，车内最大使用面积可达4.24㎡。
基本确定了！凯迪拉克CT5高性能版将官方引进！上海通用汽车副总经理薛海涛在年度交流会上表示：我们应该会把CT5-V和BLACKWING车型带到中国来，到时候也会邀请大家去体验。
奇瑞控股捷途将于1月22日推出高端越野序列“纵横”。山海T5、T7两款概念车的量产版，未来或归属于该系列。山海T5计划今年8月上市，主要与坦克500新能源、方程豹豹8等竞争。
日前根据海外媒体消息显示，日产北美市场公司表示：将在2025年Rogue中引入PHEV系统，并将使用三菱技术”，这也是2024年3月宣布的商业计划“The Arc”中的规划。同时这也预示着日产奇骏将首次推出插混版车型供消费者选购，并极大程度上将于今年下半年于国内市场开启投产工作，预计市场售价或将与RAV4插混版车型较为接近。
目前阿斯顿·马丁全新Vantage Roadster敞篷版车型，已在海外市场首发亮相，新车计划将于今年第二季度陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年内，以进口形式导入国内市场销售，其市场售价也将高于双门硬顶版车型。
指导价：72.99 - 103.99万元
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