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华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 何一华 李未来 北京报道
1月16日，国家发改委发布公告，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨340元和325元。
隆众资讯成品油分析师刘文杰告诉《华夏时报》记者，计价周期内美国对俄罗斯实施新的制裁影响发酵，市场担忧供应风险增强。整体来看，挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。
对于下一轮国内油价调整情况，业内预计有望继续上涨。金联创成品油高级分析师王延婷告诉《华夏时报》记者，短期内，国际油价依然维持高位波动，新一轮零售价上调概率较大，调价窗口期为2025年2月6日。
国内油价两连涨
1月16日，国家发改委发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨340元和325元。
据金联创测算，截至1月16日第十个工作日，参考原油品种均价为76.83美元/桶，变化率为6.88%。具体来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上调0.27元/升、0.28元/升和0.28元/升。
本轮是2025年第二次调价，也是2025年的第二次上调。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“两涨”的格局，下一次调价窗口将在2025年2月6日24时开启。
本轮调价后，全国大多数地区柴油价格7.4—7.6元/升，92号汽油零售限价在7.8—7.9元/升。春节假期探亲访友增多，公众自驾出行处于高峰，由于本轮成品油零售价格上调幅度偏大，居民驾车出行成本有一定程度的提高。
卓创资讯测算，私家车单次加满一箱50L的92号汽油后将多花13.5元；以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油汽车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加30元左右。物流方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加745元左右。
受国际影响
本轮计价周期内，国际油价大幅上涨。由于美元走弱，以及美国对俄罗斯石油出口限制措施，加上寒冬天气美国燃油需求增加，美国原油库存连续下降等多重利好因素共振，两大原油期货指标整体偏强运行。
据悉，美国对俄罗斯的制裁涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮。对此，王延婷告诉记者，本次制裁对国际油价走势影响的逻辑是，投资者预期美国对俄罗斯实施的制裁将严重影响俄罗斯的石油出口，导致原油资源供应减少，从而支撑国际油价上涨。
需要指出的是，美国对俄罗斯制裁的影响正在逐步显现，俄罗斯石油的买家正越来越多地转向其他供应国，包括印度在内的一些国家表示，在美国实施迄今最严厉的制裁后，将禁止受制裁的油轮入境。
业内人士表示，特朗普政府对俄乌战争以及制裁俄油事件的态度将影响后续油价的走势，1月20号以后特朗普即将正式上任，一旦事态得到缓和，油价极有可能再度出现高位回落的走势，由地缘政治影响再度回归长期供需宽松逻辑的主导。
记者了解到，本轮计价周期内，供应端对于国际油价的影响远不止于此。欧佩克220万桶/日的减产确定将延期至2025年3月底，因此2025年第一季度减产氛围的保护依然存在，此外俄罗斯和伊拉克等产油国的补偿性减产也依然有效。另外特朗普上任后可能加强对伊朗制裁，也带来潜在的供应收缩风险。
需求端来看，全球需求尚未全面回暖，仅亚洲区域需求前景改善。王延婷告诉记者，中国经济数据向好缓和了市场对于中国经济前景与能源需求前景的担忧，对油价形成利好。不过特朗普上任后可能推出加征关税政策，或导致贸易争端风险出现，拖累需求预期。
有望出现“三连涨”
由于近期国际油价持续攀升，当前价格处于较高水平，进入新一轮计价周期后，原油变化率仍将维持正向发展。据金联创测算，调价后首个工作日，变化率在5.5%，对应汽柴油上调幅度将在230元/吨附近。
因此，对于下一轮油价调整情况，业内人士纷纷认为有望继续上涨。
卓创资讯成品油分析师郑明亚告诉记者，后续关注美原油80美元/桶位置能否站稳，市场目前利好因素相对较多，极寒天气，美国限制欧洲某国都在发酵，短期依然偏强运行，高位波动恐将放大。按照当前国际原油价格来看，存在“三连涨可能”。
隆众资讯原油分析师李彦告诉记者，展望后市，欧佩克减产氛围仍在，且欧美局部地区的寒冷天气持续提振取暖燃料需求，叠加亚洲需求前景有改善预期，利好因素仍占上风。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
对于后续国内汽柴油价格走势，隆众资讯成品油分析师褚英斌告诉记者，春节临近，汽油需求预期向好，不过由于当前价格推至高位，下游采购意愿或得以压制，预计汽油价格有一定高位回调空间。柴油方面，下游工厂、物流逐步停工停运，需求预期下滑，柴油价格或呈下行趋势运行。
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