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斯柯达在 2023 年正式发表第 4 代速派车系，而在新世代产品力中除了外观内饰、科技配备上的各种新颖配置设定外，原厂最积极沟通的莫过于动力架构，呼应着大众集团新世代 Plug-In Hybrid 系统推出，速派车系中也推出有冠上 iV 之名的插电式油电车型，支援超过 100 公里纯电行驶成为重点沟通特色。

不过，iV 车型原先只有在速派Combi 车系中现身，近日原厂才又在轿车的速派车系中追加推出，目前先是进行预售，并预告第二季就会上市与交车。

此次才增加推出的速派iV 车型，动力架构与原先速派Combi iV 相同，都是 1.5 升汽油引擎搭配电动马达的动力架构，这套新世代插电式油电动力系统最大特点，在于导入了容量 25.7kWh 的锂电池组，除了可使用 11kW 交流电充电，也支援最大功率 50kW 的直流电快充，交流电充电时从 0 充电至 100%所需时间为 2.5 小时，而快充则是 10%至 80%最快可在 26 分钟完成。

动力输出部分，1.5 TSI 引擎可供输 150 匹最大马力，搭配电动马达则能提供 204 匹的综效马力输出，如果是在纯电行驶的 E-Mode 状态下，电动马达即可供输约 114 匹马力、330牛.米扭矩，原厂信息显示其纯电行驶里程约莫落在 120 公里 (WLTP)。

斯柯达在 2023 年初时就已经公布了短期产品布局蓝图，除了揭示纯电领域的规画之外，在传统燃油系列作品上也同样积极推陈出新，而品牌麾下中大型级别的旗舰作品，也就是轿车的速派、SUV 作品的 Kodiaq，也都陆续在 2023 年第四季先后发表。

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