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黎明时分,晨光熹微,东方欲晓,菜鸟迈阿密仓库经理Matthew便开始了一天的忙碌。
每天清早,跨境航班上的货物如约而至,落地后直接进入到毗邻机场的5000㎡菜鸟迈阿密智能分拨中心,包裹从机场卸货口到分拨仓仅一英里,跨境货物落地即开始分拣。智能化分拣系统将于几个小时内完成分拣处理,发往迈阿密市区的包裹直接装配送车,跨州货物则每天凌晨装车出发,整个过程像拼图般严丝合缝。
在加入菜鸟之前,Matthew曾在俄亥俄州从事青少年法庭管理工作18年。在他看来,相较于以往的工作,快节奏的物流行业似乎更具有挑战性,但他却享受“与时间赛跑”的过程:在过去,他只需要确保服刑人员遵守规定;而现在,却要盯着全球包裹跨越千里,毫发无损地交付。
菜鸟在北美迈阿密仓库的经理 Matthew Maydak
如今,随着中国“跨境四小龙”的纷至沓来,北美电商市场群雄逐鹿、竞争激烈。而电商与物流相伴相生,没有物流打通链路,电商将寸步难行。面对日趋白热化的市场竞争,对跨境卖家们来说,便捷高效的物流体系,无疑是助力自身脱颖而出的关键因素。
北美,中国跨境卖家不容错过的第一大电商市场。
据Mordor Intelligence报告显示,2025年,美国电子商务市场规模预计为 1.31万亿美元。拥有庞大的市场规模、强大的消费能力,以及多元化的消费需求、不断提升的电商渗透率,北美市场,持续吸引着众多中国跨境卖家们远渡重洋、出海掘金。
眼下,北美电商日渐呈现出“一超多强”的竞争格局:亚马逊在北美市场遥遥领先,占据40.9%的市场份额;以TikTok Shop为代表的内容电商发展迅猛、潜力巨大;Temu自2022年9月在北美上线,便迅速登顶美国App Store免费购物应用榜单;Shein在北美年轻人群体中备受追捧、蔚然成风;阿里国际数字集团旗下的全球速卖通则稳扎稳打,在美国市场推出全托管与本地POP(自运营商家)两种模式。
多元化的市场格局下,高效可靠的物流体系,正成为跨境卖家们打开北美市场的重要抓手。
据调查,超过70%的北美消费者表示物流时效会影响他们的购买决策,在商品价格、质量等条件相近的情况下,他们更倾向于选择物流速度快的商家。并且,快速、可靠的物流时效能够增强消费者对品牌的好感度和忠诚度,提升消费者的品牌黏性与复购率。
但北美电商物流配送,也面临着一些难以克服的难点与挑战。
北美幅员辽阔,物流基础设施建设和运营成本高昂。燃油价格波动、人工成本较高等因素,使得美国本土段的物流成本在整个跨境物流链路占比较高。所以,本地物流配送是中国跨境出海在美国遇到最难攻破的瓶颈。
面对低效的末端配送网络以及频繁出现的延误和丢件问题,重金投入自建物流网络,成为跨境物流发展的必由之路。
2 自建物流网络,北美物流配送的终极之道
显然,传统“拼接式”物流网络已经无法承载北美跨境电商物流配送需求,跨境卖家们,迫切需要一张精准匹配电商需求的智慧物流网络,实现从端到端的极致履约。
正因为此,菜鸟在北美的建设,选了一条本地化的艰难之路,通过科技赋能与海外自建快递网络,编织起一张跨境物流生态网。
在中国到美国的跨境出口物流方面,为了满足跨境商家对极致物流时效与性价比的需求,菜鸟国际快递打造出行业内首个规模化落地的跨境电商快递产品“全球5日达”,将跨境包裹运输时效提高到五个工作日,助力更多中国跨境出口商家真快好省做全球生意。
而在美洲本地网络建设方面,菜鸟也是深扎本土、稳中求进。
菜鸟已于2024年启动布局北美本地快递业务,加速构建高效、智能的配送网络。在洛杉矶、迈阿密、芝加哥和纽约口岸等核心口岸投建并运营分拨中心,凭借得天独厚的地理优势,大幅缩短取货时间。菜鸟积极推进本地化配送,精准匹配电商需求,依托自研数智化系统和高效自动分拣设备,实现精准分拣与高效拣货,显著提升配送效率。
如今,全球贸易保护主义浪潮愈发甚嚣尘上;与此同时,跨境电商行业正逐步告别单纯依靠流量红利的粗放增长阶段。因此,跨境电商的深度本地化运营是未来的大势所趋,而从跨境到本地的物流网络建设,无疑顺应这一趋势。
高效可靠的物流网络搭建,能够有效助力中国跨境电商在与北美本土电商的竞争中不落下风——很多海外消费者选择在中国电商平台上买东西,看中的是极致性价比,但如果商品漂洋过海来到他面前,时间太长、退换不便,则会劝退不少消费者。
而菜鸟这种全球起网、自建自营、深耕本地的出海模式,可以实现端到端一站式的跨境供应链服务,对电商来说,可以节约运输成本、缩短物流时长、保证物流质量,穿透境内境外的重重壁垒,实现国外购物和国内基本无差别的极致服务。
3 从跨境到本地,菜鸟助力电商破局
之所以能够编织起从中国到美洲之间的物流网络,源于菜鸟基于科技实力的智能化解决方案,以及在美国多个地区的网络布局,既压缩了运输配送成本,也让物流时效性得以提升,从而让跨境电商“一桥贯通中外,天堑变通途”。
一方面,菜鸟持续用数智化“软实力”赋能跨境物流通道建设。近期,菜鸟完成了美洲四个大型分拨中心自动化升级,以科技手段提高各大电商平台的包裹处理效率。
菜鸟本次在美国进行技术升级的分拨中心分别位于洛杉矶、纽约、迈阿密和芝加哥,通过全面采用自动化设备,结合菜鸟自研的数字化系统,优化了包裹分拣模式。跨境包裹到达以上分拣中心后,通过交叉带自动分拣机等设备快速分类,并被准确分配到对应运输车辆,进入末端配送环节,提升包裹分拣速度和准确性的同时,消费者的跨境购物体验也得到提升。
另一方面,菜鸟不断投入海外基建“硬实力”打通美洲本地化物流配送全链路。
目前,菜鸟在美国的快递网络已覆盖加利福尼亚州和佛罗里达州的90%人口,提供本地配送两日达服务。菜鸟在墨西哥的服务也成为当地少数提供最快2.5日送达的快递服务商之一。
日本京都产业大学经济学部教授玉木俊明在《物流改变世界历史》一书中,以物流为中心,来解释从古至今国际政治经济格局的形成与演变。
“无论什么样的社会,都不可能过着完全自给自足的生活。人们必须交换商品才能生存下去。可能最初的时候商品交换的范围相当狭小,但随着商品交换范围的逐渐扩大,世界物流也逐渐一体化。因此,研究全球化,可以说就是研究物流体系的发展历史。英国霸权形成的最重要因素不是产业革命,而是1651年克伦威尔制定的航海法,以及英国对物流的重视等。”
由此可见,早在数字经济时代到来之前,物流体系建设,就与国际贸易相辅相成,在国家能力竞争中发挥着至关重要作用。根据1月13日海关总署的初步统计,2024年中国跨境电商进出口2.63万亿元,同比增长10.8%。随着中国电商驰骋全球,中国物流,也必将诞生新的全球化巨头。
而在全球市场自建快递网络的菜鸟,致力于为中国跨境出口商家提供更稳定、高效的履约支持,还将优势复制到海外,做海外的本土化市场。从这个意义上说,菜鸟,正在为物流出海破局提供新的范式。
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