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3月6日，全国人大代表、国轩高科试制工程院机加部总监姚金健带来议案，建议推动全国移动补电车应用破解新能源汽车充电难题。他提出六点建议：加大对移动补电领域科技领军企业扶持力度；加大财政补贴和税收优惠力度；完善基础设施规划和政策配套；强化技术创新和产业链协同；优化市场环境和消费激励；拓展国际竞争力和标准输出。

近年来，新能源汽车市场渗透率不断提高，充电桩数量不断增加，但在一些特定场景下，如高速公路服务区、老旧小区停车场、景区商圈、乡村及偏远地区等，仍然存在充电桩数量紧张和不足的问题。

3月6日，《每日经济新闻》记者从国轩高科获悉，全国人大代表、国轩高科试制工程院机加部总监姚金健今年带来了一份名为推动全国移动补电车应用 破解新能源汽车充电难题的建议。

第一，加大对移动补电领域科技领军企业的扶持力度。建议设立国家专项投资基金，支持关键技术和材料研发，鼓励企业打造新能源产业链。同时推动政产学研用创新模式，组建技术创新联盟，攻克核心技术难题。

第二，加大财政补贴和税收优惠力度。对移动补电设备的研发、生产及农村地区设施建设提供补贴和税收减免政策支持，对车网互动错峰补电等创新模式的企业予以运营奖励。

第三，完善基础设施规划和政策配套。将移动补电设施纳入城市更新和乡村振兴规划，为新建社区保障安装条件，并制定统一的技术和安全标准。

第四，强化技术创新和产业链协同。设立国家级研发基金，突破快充技术、智能调度和电池利用等关键领域，支持光储充一体化模式及供应链本地化。

第五，优化市场环境和消费激励。将移动补电设备纳入以旧换新政策，对终端用户购买和使用服务予以补贴，并推广相关产品的绿色信贷，提升市场接受度。

第六，拓展国际竞争力和标准输出。对通过国际认证的设备给予费用支持，推动中国标准国际化，通过一带一路提升中国解决方案的全球影响力。

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