哈弗大狗后挂备胎架（哈弗大狗后备箱全尺寸轮胎）

2020北京车展热门车型,忠诚爱犬到底如何?哈弗大狗实拍解析

哈弗大狗在座椅方面做的还是很不错的，主副驾驶座椅支持电动调节，而且整个座椅的包裹性很不错，坐上去就像是被包裹住的感觉。7米的轴距让他的后排空间还是很宽敞的，并且座椅的柔软度也是正好的支撑性也不错。并且还支持后排按比例放倒。

座椅的造型非常运动，采用了绒布和皮质包裹，触感是非常舒适，并且配有座椅加热功能。椅背的上方印有“R”标识，可以看出实拍车为R Line车型。后排座椅中央扶手打开后，可通过盖板通向后备厢，并且座椅靠背支持4/6比例放倒。

在刚刚结束的2020北京车展上，奔驰展台除了新发布的全新S级以外，当属这台2020款AMG GLE 53最为吸引眼球。作为AMG车型，动力方面自然毋庸置疑。搭载了0T发动机，并带有轻混系统，使得这样一台庞大的SUV仅需5秒就可以从静止加速到100km/h。

雷凌双擎采用了E-CVT变速箱，档杆设计并没有什么新意，但是握感还不错，其中双擎车型上的B挡位强动能回收挡位。全系标配了电子手刹和AUTOHOLD，还是比较有诚意的。在档杆上方，则是驾驶模式选择、车身稳定控制系统以及在燃油版车型上才有的自动启停按键。

哈弗大狗和坦克300各自定位是什么样的?

坦克300本身定位就是硬派越野车，新车来自长城最新的坦克·WEY平台，从整体造型上看坦克300与JEEP牧马人较为相似。

其实不然，哈弗大狗和坦克300都有自己明确市场定位，各自拥有不同的用户画像。而且，从车身结构、底盘悬架形式等多方面就能很清楚地看到，大狗和坦克300的差别和定位。哈弗大狗：拥有硬派越野造型的城市SUV 首先，哈弗大狗虽然看上去方方正正、虎头虎脑，但是它并不是一款纯正的硬派越野车。

坦克300，整个内饰的布局很时尚豪华。车内采用了软性材质进行包裹，还有镀铬面板进行搭配和点缀，显得很硬朗。在配置方面，坦克300配备了三幅式多功能方向盘，双联屏设计，飞船式的电子挡杆，无线充电，电子切换四驱等等，整体显得很有科技感。

2.0T四驱版哈弗大狗申报,进可川藏越野,退可城市代步

t四驱版本才是广大车迷更期待的，从申报图片当中可以看出，0t版本哈弗大狗外观变化不大，车头正前方继续使用黑色进气中网，中间两道横纹镀铬装饰搭配黑色哈弗车标显得很硬派，车头两侧则是圆形LED大灯光源，车身侧面黑色防擦轮眉搭配黑色车顶行李架一看就是越野车应有的派头，可惜尾部依然没有悬挂后备胎。

首先，从车身尺寸来看，哈弗大狗2024款的长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距达到了2738mm。这样的尺寸使得车内空间宽敞，乘坐舒适，同时也保证了良好的越野性能。其次，动力系统方面，哈弗大狗2024款提供了两种动力组合：5T+7DCT和0T+9DCT。

总体来看汉服大狗这款车产品力是很优秀的，外观设计感更年轻运动，车辆内饰用料非常细腻，只是5t发动机显然无法带来真正纯粹的越野体验，越野车迷要么选择坦克300，要么耐心等待0t四驱版本，如果刨根问底的话这款哈弗大狗车型并不算是真正的硬派越野SUV，因为承载式车身结构本来就存在天生劣势。

底盘调校是长城的优势所在，而且新款大狗0T车型搭载了智能适时四驱系统，可以根据路况智能的分配四驱扭矩，同时系统还配备了后桥电控机械牙嵌式差速锁，可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，再加上接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm，带来不错的脱困能力和轻度越野能力。