哈弗大狗后面挂备胎（哈弗大狗后备胎后挂）

admin 最新发布 2025-06-11 6 0

2.0T四驱版哈弗大狗申报,进可川藏越野,退可城市代步

1、t四驱版本才是广大车迷更期待的，从申报图片当中可以看出，0t版本哈弗大狗外观变化不大，车头正前方继续使用黑色进气中网，中间两道横纹镀铬装饰搭配黑色哈弗车标显得很硬派，车头两侧则是圆形LED大灯光源，车身侧面黑色防擦轮眉搭配黑色车顶行李架一看就是越野车应有的派头，可惜尾部依然没有悬挂后备胎。

2、首先，从车身尺寸来看，哈弗大狗2024款的长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距达到了2738mm。这样的尺寸使得车内空间宽敞，乘坐舒适，同时也保证了良好的越野性能。其次，动力系统方面，哈弗大狗2024款提供了两种动力组合：5T+7DCT和0T+9DCT。

3、总体来看汉服大狗这款车产品力是很优秀的，外观设计感更年轻运动，车辆内饰用料非常细腻，只是5t发动机显然无法带来真正纯粹的越野体验，越野车迷要么选择坦克300，要么耐心等待0t四驱版本，如果刨根问底的话这款哈弗大狗车型并不算是真正的硬派越野SUV，因为承载式车身结构本来就存在天生劣势。

4、底盘调校是长城的优势所在，而且新款大狗0T车型搭载了智能适时四驱系统，可以根据路况智能的分配四驱扭矩，同时系统还配备了后桥电控机械牙嵌式差速锁，可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，再加上接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm，带来不错的脱困能力和轻度越野能力。

5、而哈弗大狗却具有着双面性，从它的外观造型便可以看出，它不仅更加的方正和硬朗，而且，高高的底盘也足以说明它有着一定的野性。

6、看你的用车需求，如果是城市内行驶的比较多的话选择哈弗大狗就可以，而且现在版本也在不断的更新，可选择性比较多。坦克300主打的就是越野性能，越野多的可以选择。

1、这也让车辙君更加好奇，这款车本身，跟过去的哈弗会有什么不同。我们上次简单地根据为数不多的几张官图来分析了哈弗大狗采用这种不寻常的设计语言的动机以及呈现出来的效果，现在来到了哈弗大狗的试驾活动上，见到实车之后，车辙君有了更多的看法。

2、驾驶感受：车子动力足，一脚油门下去，速度不知不觉就到了60，且不感到快。油耗：新车阶段18个多，经过20多天，现在稳定在10个油。购车经历：7月5日预订，22日提车，军绿色哮天犬。对比长安cs75plus后，发现后者高度不够，顶头，而哮天犬主驾驶空间大，比75plus舒适。

3、再聊聊乘坐表现，好歹哈弗二代大狗是一款中型SUV，有着超8米轴距，以试驾者身高8米为例，调整好前排可以获得一拳多头部余量，属于同级较好水平，且填充足够柔软有更高舒适性，日常市区代步挺惬意。

4、首先，从定位来看，哈弗大狗为城市SUV，其采用的是承载式车身。可以这么理解，这款车和全新哈弗H6算是“兄弟车型”，同为紧凑型SUV，且源自柠檬平台。只是说，哈弗大狗相比哈弗H6，要更为年轻，外形偏个性硬朗，内饰更精致。当然，“大狗”这个名字一下就区分了消费人群，它是年轻人的菜。

5、哈弗大狗提供5T和0T两款动力总成选择，后者采用限量版发售，价格为119万元，所以主力车型仍是5T动力版本，该发动机最大马力169匹，峰值扭矩285Nm，匹配7速双离合变速箱，看齐哈弗H6动力总成。

6、紧接，我们来聊聊哈弗二代大狗的动力，新车采用5T混动专用发动机和2挡DHT变速箱以及驱动电机组成，其最大输出总功率为240kW，最大输出总扭矩为530N·m。

也许有朋友会质疑5T发动机并不适合用来越野，所以哈弗在未来也会为哈弗大狗配备0T发动机，而且将为0T车型的中高配版本配备四驱系统，不过售价肯定要水涨船高了，但也给了消费者根据自己需求选择相应车型的余地，还是值得期待的。

最近就有这么一台车突然刷爆了朋友圈，而让它变得人尽皆知的秘密就藏在它的命名里。它就是哈弗旗下全新定位的一台新车“哈弗大狗”，我想无论是懂车的还是不懂车的，在听到这个名字就都有了解一下的欲望。通俗一点讲就是，它比城市SUV多了一分野趣，比硬派越野少了一分粗糙。

此番亮相2021ChinaJoy，哈弗大狗以动漫、涂鸦文化为设计原点，结合大狗新潮力量美学与潮玩属性，将萌宠/獠牙，鲜活配色完美结合，充分展现大狗突破Z时代次元壁的潮玩态度。并与coser二郎神杨戬完美搭配，一起躁动次元新世代，其超高颜值更引发Z世代现场围观互动，成功刷爆他们的朋友圈。

以至于我们读小学时就知道了居安思危的道理，浩瀚历史长卷中，类似案例数不胜数。最近刷爆汽车圈的，是7月13日长城汽车成立30周年之际，长城汽车掌舵人魏建军的一支名为《长城汽车挺得过明年吗？》的短视频。

哈弗大狗在座椅方面做的还是很不错的，主副驾驶座椅支持电动调节，而且整个座椅的包裹性很不错，坐上去就像是被包裹住的感觉。7米的轴距让他的后排空间还是很宽敞的，并且座椅的柔软度也是正好的支撑性也不错。并且还支持后排按比例放倒。

座椅的造型非常运动，采用了绒布和皮质包裹，触感是非常舒适，并且配有座椅加热功能。椅背的上方印有“R”标识，可以看出实拍车为R Line车型。后排座椅中央扶手打开后，可通过盖板通向后备厢，并且座椅靠背支持4/6比例放倒。

在刚刚结束的2020北京车展上，奔驰展台除了新发布的全新S级以外，当属这台2020款AMG GLE 53最为吸引眼球。作为AMG车型，动力方面自然毋庸置疑。搭载了0T发动机，并带有轻混系统，使得这样一台庞大的SUV仅需5秒就可以从静止加速到100km/h。

雷凌双擎采用了E-CVT变速箱，档杆设计并没有什么新意，但是握感还不错，其中双擎车型上的B挡位强动能回收挡位。全系标配了电子手刹和AUTOHOLD，还是比较有诚意的。在档杆上方，则是驾驶模式选择、车身稳定控制系统以及在燃油版车型上才有的自动启停按键。