哈弗大狗挂后备胎（哈弗大狗能挂后背胎吗）

“WEY大狗”来了!硬派不输牧马人,搭H9同款动力,这次叫什么?

其实不然，WEY全新SUV车型与哈弗大狗没任何关系。哈弗大狗是源自B30平台，这是一个横置发动机平台。而WEY全新硬派越野车型源自长城汽车P71平台（哈弗H炮皮卡均出自该平台），是纵置发动机平台，并采用非承载式车身。至于动力层面，它也没有“浪费”如此硬汉的外观。

哈弗H9只是伏笔 按照内行思路去看，坦克300其实已经算是长城硬派SUV矩阵中第二代构架产品，这么说的原因不仅是因为WEY坦克平台已经能在非承载车身上实现如同大众MQB、丰田TNGA的尺寸可变和零件共享，在更硬核越野装备上长城终于圆梦开发出纯硬派构造分时四驱了。

如果说哈弗大狗还算是比较偏向于城市属性的越野型产品；那么WEY 坦克300则就是彻头彻尾的硬派越野了。并且，其硬派属性在外观设计方面便可见端倪。

如果能有哈弗H9的三把锁等一系列的配置，价格达不到20万的话，该车也必将成为哈弗旗下的新热点，至于它上市之后会表现如何，我们也将拭目以待了，亲爱的小伙伴们，你们看好这款国产硬派SUV吗？长城WEY新车来了，比哈弗H9小，动力却基本相同，“大马拉小车”。

总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人，钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升，精致感是比较明显的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的，肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节，就拿外观涂装来说，无论是沙漠灰涂装还是“我要红”涂装，漆面效果显然比哈弗系列高级，有镜面效果。

“大狗”变“猛龙”,哈弗借道越野车转型,胜率几成?

总体来说，目前长城的发展策略非常清晰，整体分为两大派系。一类是以哈弗枭龙MAX、哈弗H6等城市车型为主的派系；另一类是以猛龙和大狗为主的城市越野派系，两种派系同时占据两大市场板块。从市场发展的角度上来讲，长城的策略无疑是经过深思熟虑的。那么，这两大派系的产品能否让长城汽车走出困境呢？让我们拭目以待吧。

作为定价20万元以内的新能源硬派越野SUV普及者，哈弗猛龙动力自然是用户首要关心要素。哈弗猛龙搭载长城旗下的全新智能四驱电混技术Hi4系统，由全新一代高热效5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。

日前，长城汽车旗下哈弗品牌正式宣布，其全新新能源SUV车型正式定名为“猛龙”，是继哈弗枭龙后的第二款“龙序列”车型，主打越野属性。作为“龙序列”的哈弗猛龙，车头造型却与哈弗大狗保持着相似的风格，标志性的圆形车灯与横条幅中网，加上车头下方部位的银色护板，令车头部分的造型显得非常硬派。

哈弗大狗和猛龙的选择取决于您的个人需求和偏好。如果您更看重越野性能和驾驶乐趣，那么哈弗大狗可能更适合您。它搭载了强劲的0T发动机和7速湿式双离合变速箱，提供了出色的动力和越野性能。大狗的非承载式车身设计和多种驾驶模式选择，使其无论是在城市穿梭还是野外探险，都能轻松应对。

新款哈弗二代大狗Hi4版和猛龙改款有火的潜力。新款哈弗二代大狗Hi4版优势明显：外观设计：采用全新前脸造型，品牌Logo扩大，经典圆形灯组保留，延续硬派越野风格；中网面积增大且为半封闭式设计，使前脸整体感更强，与硬派风格相得益彰，易吸引消费者目光。

2020北京车展热门车型,忠诚爱犬到底如何?哈弗大狗实拍解析

哈弗大狗在座椅方面做的还是很不错的，主副驾驶座椅支持电动调节，而且整个座椅的包裹性很不错，坐上去就像是被包裹住的感觉。7米的轴距让他的后排空间还是很宽敞的，并且座椅的柔软度也是正好的支撑性也不错。并且还支持后排按比例放倒。

座椅的造型非常运动，采用了绒布和皮质包裹，触感是非常舒适，并且配有座椅加热功能。椅背的上方印有“R”标识，可以看出实拍车为R Line车型。后排座椅中央扶手打开后，可通过盖板通向后备厢，并且座椅靠背支持4/6比例放倒。

在刚刚结束的2020北京车展上，奔驰展台除了新发布的全新S级以外，当属这台2020款AMG GLE 53最为吸引眼球。作为AMG车型，动力方面自然毋庸置疑。搭载了0T发动机，并带有轻混系统，使得这样一台庞大的SUV仅需5秒就可以从静止加速到100km/h。

外观冲击力：从实拍图片来看，东风1号的外观设计具有不错的冲击力，符合现代行政级轿车的审美趋势。配置与科技含量：虽然实拍中未能展示内饰及配置细节，但东风1号要想在竞争中脱颖而出，必须在配置和科技含量上体现出豪华元素，以满足消费者对高品质驾驶体验的需求。

内饰方面，通过不同线条的勾勒营造出了比较具有层次性的感觉，并且在设计上有着丰田独有的味道。这样看上去，中控屏幕似乎显得有些突兀。方向盘造型还是延续了丰田家族传统的造型样式，并且只在最顶配车型上使用了真皮，其余车型均为塑料方向盘，似乎有点惋惜。