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开油车的朋友们请注意,油价又要变了!
据专业机构监测数据,4月12日,国内第8个工作日参考原油变化率为4.43%,预计汽柴油分别上调190元/吨,突破50元/吨的上调红线。如近期国际油价不出现巨幅跳水,下一轮国内成品油价上调将是大概率事件。
按目前的上调幅度折算,国内油价将上涨0.15~0.16元/升。车主想要加满一台油箱为50L的小汽车,需要多支出7~8元。当然,具体的上调情况还需要等待国家发改委下周的官宣。
下一轮油价上调的窗口期为4月16日(下周二)24时,开油车的朋友们,请记得周末顺手加个油。
受国际油价节节攀升影响,国内成品油价也持续走高。今年以来国内成品油价已历经7次调价,分别为“4涨1降2搁浅”。合并计算后,国内汽油、柴油分别累计上涨675元/吨、650元/吨;折合升价,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别累计上调0.53元/升、0.56元/升、0.55元/升。
在上一轮上涨后,国内绝大部分地区的92#汽油已迈入“8元时代”,仅宁夏、山西、新疆等部分省份略低于8元/升。如此次调价按当前幅度调整,则国内各省份92#汽油将全面突破8元/升。
再来关注近期国际油价的情况:当地时间周五,纽油、布油双双走高。截至当天收盘,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨64美分,收于85.66美元/桶,涨幅为0.75%;6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨71美分,收于90.45美元/桶,涨幅为0.79%。
从日线来看,观测期初期,国际油价持续走高,推动油价上调预期;后续虽有小幅回调,但仍保持在上涨区间内。
4月12日,国际能源署发布原油市场月报显示,由于经合组织(OECD)石油产量异常疲软,2024年第一季度世界石油需求增长160万桶/天,比之前的预测低12万桶/天,增长势头继续减弱。汽车效率的提高和电动汽车队伍的扩大进一步拖累了石油需求,2024年和2025年的增长速度将分别放缓至120万桶/天和110万桶/天。
中信期货研报认为,需求增速偏弱背景下,产油国主动减产等导致供应增幅大幅放缓。供应增速远低于需求,油品去库预期增加,抬升油价供需估值。
综合来看,目前共振上行局面初步成型,若继续维持将对油价形成较强驱动。中期来看,暂时维持80~120美元/桶的年度区间预期,长线交易预计上方仍有空间。
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