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2024年4月1日，国家发展改革委价格司发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自4月1日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别上调200元和190元。
一季度油价大幅走高，二季度仍以涨价开局
经历了上个周期的油价搁浅，本轮油价调整累加计入了此前的未调金额，折合成升价，92号汽油、0号柴油每升上调0.16元，95号汽油每升上调0.17元，以普通私家车50L的油箱容量计算，加满一箱92号汽油，将多花8元钱。
2024年一季度，我国成品油零售价“三涨一跌两搁浅”，汽油零售价每吨累计上调475元，柴油零售价每吨累计上调460元；再计入二季度初的本轮调整，年内整体呈现“四涨一跌两搁浅”格局，汽油零售价每吨累计上调675元，柴油零售价每吨累计上调650元，折合成升价，92号汽油每升上调0.53元，95号汽油每升上调0.56元，0号柴油每升上调0.55元。从今年历次调整情况来看，涨价幅度三次触及200元/吨水平，而唯一的一次降价也仅仅是50元/吨的压线下调，可看出整体的强势走势。
从31个省、直辖市、自治区的加油站汽油售价来看，3月期间，辽宁、四川、贵州、云南等地92号汽油即涨至8元/升以上，而经过本轮调整，除陕西、宁夏外，其他地区92号汽油都重新回到了8元区间；95号汽油方面，除海南、西藏外，目前其他省、直辖市、自治区价格仍在8.4元/升-8.9元/升之间。
对于成品油零售价后续调整走向，机构多认为下一轮上调概率较高，卓创资讯分析称，国际油价在多空消息交织下，仍持续在高位震荡，按照当前原油价格测算，下周期伊始，原油变化率将以正值开局，零售限价调整仍存上调预期。
根据国内成品油零售限价“十个工作日”的调整原则，下一轮调整时间为4月16日24时。
国际油价维持偏强走势，一季度涨超10%
国际油价方面，经历了2023年四季度的“大跳水”后，今年1月份即以强势上涨开局，2月份先降后升，3月份则继续震荡走高，整个一季度，布伦特原油涨幅超过13%，纽约WTI原油涨幅超过16%，OPEC+的延续减产、供需情况的偏紧预期以及地缘冲突无疑在这波上涨中扮演了主要角色。
而从近两周情况来看，偏强走势仍在延续。虽然拜登政府在3月下旬推出了被称为“美国史上最严”的新汽车尾气排放标准，导致国际油价在当日出现回落，但整体来看，价格在80美元/桶以上形成了支撑，后续仍震荡走高。
对于相关走势，金联创分析称，3月以来OPEC、EIA（美国能源信息署）、IEA（国际能源署）三大机构对于原油市场供需基本面的预测方向再次趋同，整体较以往更为乐观，提振了市场信心。此外，在消息层面，OPEC+延续减产措施，尤其俄罗斯对二季度加大减产执行力度的要求，以及美国石油钻井平台数量的下降、地缘冲突（尤其是3月俄罗斯炼油厂遇袭等事件引起了较多关注）的持续，都在供应端形成了紧张预期，对国际油价起到支撑作用。而3月22日EIA公布的石油库存增加却对市场影响有限，卓创资讯认为，美国进入夏季需求高峰前期，单周石油库存变动较大，市场此前已有心理准备，另一方面，美联储暂停3月降息，美元暂无方向性波动，市场也提前消化了相关消息，整体来说对油价影响有限。
近来市场对大宗商品的热情颇高，高盛在3月24日发布的研判中表示，受欧美降息预期等因素影响，工业、消费等或将得到有力支撑，预计今年油、铜、铝等大宗商品价格将持续上涨。而根据ICE（洲际交易所）、CFTC（美国商品期货交易委员会）等发布的持仓报告，对冲基金近期正加大力度买涨各类原油期货期权，显示出对油价继续看涨的预期。摩根大通在三月份的预测中称，如果供需层面没有能够抵消俄罗斯减产等影响的因素出现，那么布伦特原油价格很有可能在今年9月份逼近100美元/桶的前期高点。
对于二季度的国际油价走势，恒力期货认为，二季度供需偏紧的格局仍将支撑原油价格实现振荡偏强的走势。但从长期来看，随着需求的边际递减，油价预计仍会承压，如果全球经济复苏不及预期、非OPEC产油国继续增产，市场情绪又会回到悲观的一面。
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