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中国发展网综合报道 据国家发展改革委网站消息 根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月16日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高200元、195元，折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.16元，95号汽油上调0.17元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。
国家发展改革委强调，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
“五涨一跌两搁浅”格局形成
本次调价过后，2024年成品油调价呈现“五涨一跌两搁浅”格局，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高875元、845元，折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.69元、0.73元、0.72元。
4月2日油价调整后，全国大部分地区92号汽油已重回 “8元时代”。本次调整后，年内油价再创新高，92号汽油全面进入“8元时代”。
以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油较之前多花8元，95号汽油多花8.5元。
以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本增加11元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本增加280元左右。
本轮成品油零售价的调整，显然与其定价“锚”的国际油价大幅上涨有关。据国家发展改革委价格监测中心监测，与上个调价周期相比，本轮成品油调价周期内（4月1日至4月15日），伦敦布伦特、纽约WTI油价分别上涨3.79%、4.3%。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨4.04%。
据金联创测算，截至4月16日第十个工作日，参考原油品种均价为87.75美元/桶，变化率为4.07%。
截至北京时间4月16日凌晨收盘，WTI5月原油即期合约收盘下跌0.25美元/桶，至85.41美元/桶，跌幅0.29%，布伦特6月原油即期合约收盘下跌0.35美元/桶，至90.10美元/桶，跌幅0.39%。
地缘政治冲突加剧 油价获得上行支撑
调价周期内，地缘政治冲突加剧，原油市场的“风险溢价”明显抬升。以色列轰炸伊朗驻叙利亚使馆，伊朗则向以色列发射导弹和无人机作为“报复”，中东地区局势再度紧张。在“欧佩克+”维持减产计划、天气转暖带动开工和出行消费有所增长的背景下，伊朗和以色列之间矛盾的进一步激化，强化了市场对供应可能受损、供需关系继续偏紧的担忧，油价获得上行支撑。花旗、瑞穗等机构上调油价预测，投机资金涌入期货市场“买多”，对油价上涨推波助澜。
金联创能源分析师马建彩认为，本计价周期内，中东地区冲突局势持续紧张，资源供应减少叠加需求旺盛助推国际油价再创新高。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2024年4月29日24时开启。国家发展改革委价格监测中心预计，中东地区局势的发展，是影响短期油价走势的最主要因素。伊朗和以色列之间的冲突本质上是巴以冲突的外延，加沙地区尚未达成停火协议，原油的“风险溢价”难以消退。综合当前信息，冲突关联的各方相对较为“克制”，有助于油价的稳定。但如果局势恶化，地区大国甚至西方国家卷入其中，将对油价产生强烈支撑。
下一轮成品油零售价调整或搁浅
卓创资讯成品油分析师许磊表示，从后市来看，地缘紧张局势担忧情绪不减，对供应下滑预期继续支撑原油价格处于高位波动区间，但是冲突未有进一步升级的迹象，限制原油价格上涨空间。新一轮调价周期初始，重新计算后的原油变化率或延续正值低位开局，但是波动幅度较小暂时呈现搁浅预期。
隆众资讯分析师李彦也表示，伊以冲突导致地缘局势的不稳定性依然存在，中东局势并未能带来持续性利好，此外欧佩克+减产的利好与需求前景欠佳的利空继续对峙，空好博弈的迹象再度出现，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
金联创成品油分析师姜娜认为，后市而言，国际原油期货或延续高位震荡走势，因此消息面支撑犹存。与此同时，除了节假日带来的直接利好之外，后期随着气温升高，车载空调使用频率增加，也将在一定程度上加快汽油消耗。在诸多利好因素共同交织下，国内汽油行情上行空间犹存。
展望后市，隆众资讯分析师刘文杰认为，国际原油价格高位运行特征难改，地缘局势的不稳定性有增无减，OPEC+减产在第二季度继续推进。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
对于接下来成品油价格走势，市场仍存在诸多不确定性。马建彩表示，受近期原油走势高位波动以及中东地缘局势引发的市场担忧影响，新一轮调价方向仍存在不确定性。他预计，在零售价兑现上调后，国内批发油价走势继续上涨空间受限，短期内的走势可能以窄幅波动为主。
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