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简介 : 网上有个说法，中国市场是电车的孤岛。前段时间的巴黎车展，我从几位欧洲人的口中，得到了完全相反的观点。
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官方指导价： 24.99-35.49万
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近年来，中国企业出海的成功案例被人们津津乐道。传音成为非洲手机之王时，国内却没有几个人听说过这个公司。在印度尼西亚的可换电电动车市场，同样有两个极为成功的创新品牌，它们背后站着的同样是默默无闻的中国人。
近日，南京雨花台区一小区火灾造成15人遇难、44人受伤的惨剧，罪魁祸首竟然又是电动车起火。为什么要说一个又字？因为，近年来电动自行车引发的火灾数量确实越来越多了！
国家消防救援局数据显示，2022年，接报的电动自行车火灾达到1.8万起，比2021上升23.4%，接报居住场所内因蓄电池（电动自行车充电电池居多）故障引发的火灾3242起，比2021年上升17.3%。2023年，全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年又上升了17.4%！
电动车起火如何治？先行先试深圳已经启动探索
根据应急管理部消防救援局发布的数据，电动自行车引发的火灾80%都是充电时引发；而致人伤亡的案例90%都发生在门厅过道以及楼梯间等场所。大量电瓶车车主对车进行改装、自购非原装电池，是主要原因。而电动自行车行业里充斥了质量良莠不齐的锂电池产品和非正规企业。
要解决这一问题，有两种思路：一是解决电动车本身的问题，例如加大对电动车和电池厂家的质量监管力度；二是改变电池所处的环境，例如规定电动车不可进入居民楼。但是，前一方法漫长而工程浩大，后一方法则会伴生巨大的社区管理压力。让电动车仅靠换电池就可以继续使用，而不再需要经常充电，正是可以同时解决这两方面问题的妙招。
电动车大市深圳已经积极行动。2023年7月1日正式实施的深圳市地方标准《电动自行车充换电设施建设及运营管理规范》（以下简称规范），明确要求深圳新建、改建、扩建的公共建筑和住宅建筑，应设置充、换电设施，优先设置充电柜、换电柜，并与建筑同步设计、施工、投入使用。
据悉，该规范是全国首部完整规定电动自行车集中充电设施全链条管理的地方标准。深圳相关部门也正联合中国铁塔、嘟嘟换电等企业，探索以换代充模式，破解电动自行车充电难充电不安全等民生痛点，减少消防隐患。
电动车以换代充，中国答案早在海外变为现实
很多人不知道的是，有一家中国企业早已在海外以可换电电动车的形式成为了人口大国印度尼西亚的行业王者，甚至让企业标准直接成为了本行业的国家标准。
这家企业叫做安屯尼智能，位于山东省威海市。
凭借早些年从事共享充电宝生产制造的技术和经验，安屯尼智能于2021年在印度尼西亚开始以换电服务品牌Swap和电动车品牌Smoot，开始了极具创新性的市场开拓。短短3年时间，不仅市场排名做到第一，更将企业标准做成了印尼的国家标准。
人、车、电三者交互高效且安全
印度尼西亚是世界上最大的群岛国家之一。在印尼大约2.7亿人口中，摩托车用户数量就达到了1.33亿，每年还有500万-1000万份摩托车上牌申请。
而安屯尼在印尼推出的不用充电、只需换电池的电动车模式，具备高便捷性、低使用成本、高安全性以及绿色环保的特点，直接对燃油摩托车形成了降维打击，相比传统充电电动车也有着巨大优势。用户在换电时，将电池放置在NFC模块上，感应后自动打开空仓仓门，用户放入需要更换的电池后关门。可用电池的仓门自动开启，取用后关上仓门。整个过程操作简单，等待时间不超过10秒，真正做到极速换电。
驾驶人轻松将换好的电池放入电动车上的电池仓
同时，电池的使用成本大为降低。用户无需购买昂贵的电池，只需要支付按里程计算或包月的换电费用即可，对消费者而言可谓省心又省钱。更重要的是专业的电池运营公司对电池进行集中监测、养护与管理，让电池在消费者端从此无需充电，安全性大幅提高，也从根本上杜绝了消费者自行充电的起火风险。
仅3年时间，安屯尼用换电电动车方案，以闪电般的速度征服了印度尼西亚市场。印尼庞大的燃油摩托车用户群，使得印尼成为全球最大的碳排放国之一。降低碳排放、治理空气污染，成为印尼政府迫切的需要。安屯尼可换电电动车的方案，使用可高效循环的电力能源，完全契合了印尼政府发展新能源产业、减少碳排放的政策导向，也因此获得了印尼政府的大力支持。
安屯尼参与制定了印度尼西亚可换电电动车的国家标准，并成功于2023年底获得了印度尼西亚国家标准局的确认。一家中国企业的产品标准，正式成为了一个人口大国的国家级标准，其影响力不可谓不惊人。
2022年3月，SWAP、Smoot、Grab（东南亚版美团+滴滴）和印尼国家电力公司签约，开展合作，帮助印尼建设集成化的电动车生态系统。印尼交通部部长也派代表参加了这次重要的签约仪式。
与印尼国家电力公司的签约
2022年11月，SWAP又成功赞助了在印度尼西亚召开的G20的峰会。SWAP换电柜进驻位于巴厘岛的G20会场，负责安保的警察队伍大量使用了Smoot品牌的电动摩托车。
印尼警方在G20期间用上了Smoot电动摩托车
2022年，该公司拿下了OTOMOTIF 最佳电动自行车奖，在印尼国内电车行业赢得了极佳声誉。借印尼市场成功之势，安屯尼准备在2024年大展拳脚，继续拓展东南亚市场以及中东市场，持续探索换电市场的潜力。目前已与泰国、印度、摩洛哥、埃及等国家接洽换电项目本地化落地事宜。
科技驱动变革，让电动车充电隐患彻底消失
虽然安屯尼取得了印尼市场的巨大成功，但是严格意义上说，安屯尼是一家技术驱动型的企业。安屯尼将研发总部设在研发人才资源和供应链资源都更为丰富的广州，拥有一个60多人的研发团队，其中70%的人才拥有10以上年工作经验。从一开始，公司的目标就是完整的智能生活生态不仅是硬件，更是大数据平台和服务平台。研发团队对锂电池、换电柜、ECU智能中控平台、整车IoT等重要技术环节，均投入大量人力物力，取得专利超过60项。
智能化，是安屯尼系列产品的一大特点。在换电柜里，每块电池的电压、电流、数据等全部上传后台，通过记录用户ID实现精准化追踪，也实现了通讯功能，让用户更加精确地知道什么时候该换电、该去哪里换电。
公司自主研发的用户端APP，能够非常全面地为客户提供智能化服务，如：精准定位、智能防盗锁、时刻监控车辆及电池故障、导航寻找附近的换电站点、车辆及电池运行状况实时展示，以及智能结算记录统计换电、骑行数据，消费记录等。
研发团队对用户体验有着极致的追求。研发人员持续攻关，不断提升车、人、电池三者的默契度，为每块电池都设定了身份证，还将用户手机扫码的动作升级为NFC板自动识别，轻轻一靠即可开仓，成功将几分钟的换电操作时间进一步缩短到了10秒以内。
据安屯尼公司透露，电池产品的升级迭代还在持续快速进行。最新的两项功能是电池的定位和电池健康监控功能，已经进入试产阶段。
模式出海，是过去几年中国企业成功出海的主要方式之一，TikTok、TEMU均是如此。但是中国企业以自有技术为支撑，出海并在海外形成中国尚未有过的商业模式，安屯尼的成功令人耳目一新。
我们不妨期待一下，安屯尼能早日将可换电电动车的技术与成功模式带回中国，让电动车充电隐患彻底消失。
联系电话：81785256；邮箱：cetcopyright@163.com
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