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每经AI快讯，周五（11月1日），国际油价小幅上涨，美油12月合约涨0.1%报69.33美元/桶，周跌3.41%；布油2025年1月合约涨0.29%报73.02美元/桶，周跌3.98%。

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东吴证券给予国盛智科增持评级，2024年三季报点评：Q3单季度业绩增速转正，静待机床行业需求回暖

油价调整，10月23日24时，本月第二次油价调价完毕，国内各种油品上调了0.07~0.08元，四季度成品油迎来“2连涨”的走势。不过，进入新一轮周期，重新计价后，原油变化率负值运行，汽柴油价格降幅超50元/吨，11月6日油价调整处于下降过程中，但是，由于地缘局势影响，本次油价下跌或难兑现，反而，成品油恐有大涨的风险！具体分析如下：

油价大跌“0.69元/升”，今年新低的油价“全涨回来”！

据悉，2024年，截止目前，全国成品油完成21次调价，众所周知，一二季度，国内油价高歌猛进，4月中旬，汽柴油价格创下今年新高的局面，年内汽油涨价875元/吨，折合92号汽油每升大涨0.7元左右！

然而，二三季度，油价滑坡下跌，尤其是，三季度，油价下降呈现“越跌越猛”的局面。汽柴油价格连降三个月，9月末，三季度最后一次调价，油价下降365元以及350元/吨后，年内油价创下今年新低，相比年内峰值，汽油统计下降幅度高达1090元/吨，折合升价，92号汽油下降0.87元/升左右。国内完成的19次油价，市场呈现“8跌7涨4搁浅”的走势，年内油价下跌215元以及205元/吨，相比年初，92号汽油下降0.17元左右！

可惜，今年新低的92号汽油，下跌“戛然而止”，10月份，油价迎来“2连涨”，汽柴油价格累计上涨230元/吨以及220元/吨，折合92号汽油上涨0.18元/升左右！

由此来看，2024年，年内油价高点回落，国内92号汽油降幅从三季度末0.87元/升，收窄至10月末0.69元/升，油价大跌0.69元/升已经不能覆盖四月中旬前0.7元/升的涨幅。9月末，今年新低，年内下跌215元/吨的油价全涨回来，年内油价“由跌入涨”，涨幅达到了15元/吨！

如今，2024年成品油进行第22次调价周期，截止本周，在本轮周期第2个工作日，原油变化率-2.29%，油价下跌80元/吨，此次油价有下降的基础，降价幅度超过了搁浅线！但是，油价下跌或难以兑现，本次油价大涨的风险尚存！

一方面，10月25日，国际油价止步两日连降，WTI原油以及布伦特原油单日大涨超2%，这直接影响下一个工作日，国内油价调整的幅度，油价降幅或将不及50元/吨，本次油价或将进入搁浅调整的范畴！

另一方面，本周末，中东局势发酵，10月初伊朗对以色列报复行动，加剧了国际油价一周大涨13%的局面，而10月26日，以色列对伊朗进行报复行动，这进一步点燃了地缘局势外溢的风险，国际油价受地缘局势紧张，或将短期拉涨的风险！

因此，基于市场多空博弈，由于国内油价以三地原油变化为参考，短期内，原油市场有趋势大涨的风险，本次油价下跌或难以兑现，2024年11月6日，年内第22次成品油调价，国内汽柴油价格恐有大涨的风险！返回搜狐，查看更多