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每经AI快讯,周二(11月5日),国际油价全线上涨,美油12月合约涨0.74%,报72.00美元/桶。布油2025年1月合约涨0.53%,报75.48美元/桶。
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中国网财经11月6日讯 “十个工作日”一调的国内成品油11月6日(24时)将迎来调价窗口。多家机构认为,国内成品油价下调为大概率事件,消费者用油成本将降低。
梳理发现,若此次油价下调,2024年国内成品油调价将经历22轮调整,呈现“九涨九跌四搁浅”格局。
据悉,本轮计价周期以来,原油呈现跌后反弹趋势发展,目前均价环比仍有回落。地缘局势发展存在较多不确定性,周内投资者对中东地缘局势的担忧得到一定缓解,地缘风险溢价消退。另外投资者对欧元区经济前景的担忧也加重了油价的下行压力。
卓创资讯分析师于雅欣对中国网财经分析称,本计价周期前期,地缘溢价基本上全部回吐完毕。后期,受到美国原油、汽油库存意外下降,中国制造业指数增强,以及OPEC+再次推迟逐步取消自愿减产多重刺激因素提振,国际油价连续四天上涨。不过因前期原油持续低位,后期上涨已无力逆转变化率趋势,因此本轮国内参考的原油变化率持续在负值区间震荡。
“预计11月6日24时,国内成品油零售限价将迎来下调,消费者用油成本降低。”于雅欣指出。
据金联创测算,截至11月1日第七个工作日,参考原油品种均价为71.35美元/桶,变化率为-3.95%,对应的国内汽柴油零售价应下调160元/吨,根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为11月6日24时。原油短期维持窄幅震荡走势,故此次油价下调为大概率事件。
据卓创资讯测算,截至11月4日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率-3.46%,预计汽柴油下调150元/吨,调价窗口11月6日24时,国内成品油零售限价将迎来下调。
金联创分析师王珊表示,批发市场方面,近期供需面占据主导,汽柴油价格走势分化。具体分析来看,近期零售价下调预期影响下,消息面难寻有效支撑。不过受到“双十一”电商购物节带动,物流运输柴油消耗提升,此外受一系列经济刺激政策影响,终端用油行业积极开展对柴油需求形成提振。反观汽油,由于缺乏节假日支撑,新能源汽车的冲击也愈加突出,导致社会库存消化周期延长,主营单位出货节奏放缓。
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