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日前通用汽车官方表示,自2016年底推出雪佛兰Bolt纯电动车型以来,已在美国市场销售了30多万辆纯电动车型。截止目前通用汽车也已在海外市场布局了,凯迪拉克Lyriq、Blazer EV、Equinox EV、Silverado EV、GMC Sierra EV以及悍马EV等多款纯电动车型。
今年三季度,通用汽车在美国交付超过32,000辆纯电动车型,环比增长46%,相比去年同期增长60%。其中凯迪拉克Lyriq锐歌车型销量较为突出,累计售出20,318辆,而Blazer EV车型则达到了15,232辆,Equinox EV车型交付量达到了9,772辆。
另据通用汽车表示,多样化的产品线意味着将为几乎所有类型的驾驶员提供电动汽车。随着凯迪拉克推出Optiq、Vistiq、Lyriq-V和Escalade IQ,一系列新车型纯电动车型,其纯电动产品领域也将得到进一步提升,而雪佛兰Bolt也计划于明年回归,作为一款经济实惠的车型面向大众消费者。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。
11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
吉利银河星舰7 EM-i开启预售,价格区间11.98-15.28万元。新车配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱,亏电油耗3.75L/100km,续航1420km。
领克Z20入门版完成了申报,较主销车型区别有:换装最大功率175kW低功率电机(高配 250kW)、最高车速180km/h(高配 190km/h)、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池(高配 极电61.47kWh)、整备质量轻100kg至1799kg。
指导价:72.99 - 103.99万元
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