我来教教大家“打三公新仪器普通牌的有没有“推荐1个购买渠道

从2016年第一次接触电车到现在，已经过去8年时间了。不管是纯电车，混动车，增程车甚至老年代步车我都试过。可以说买什么电动车最靠谱，恐怕哀家还是有一定话语权的。

因为现在电车发展实在太快，所以哀家今天的推荐，都是可确保不管如何发展，最起码你的车在5年内是不会过时。至于5年之后的情况，神仙也不敢保证，希望大家理解。

第一是底盘非常好的车。有些人觉得困惑，因为电动车几乎是不会调校底盘的，电动车将电池放在底盘上，天生就有底盘调校的优势，为什么还要选择底盘好的车呢？

须知电动车因电池问题重量过大确实是优势，可也有很大的缺点。因为重量大就会导致车辆惯性大，要是底盘调校不好，转弯的时候会感觉侧倾感特别强烈，刹车时也能感到点头感很强。

所以很多老司机都会觉得开电动车的时候很容易晕车，就是这个道理。而如果各位有条件的话，起码要达到前双叉臂后五连杆才可以，有钱的话一定要配上空气悬挂和cdc减震器，可以极大缓解这样的问题。

第二是今年不要买增程式汽车，等到明年下半年之后再买。到那时候100%会出现纯电续航里程高达400km以上的增程式汽车。

我们现在的增程式汽车研发走到了弯路，我们搞的是小电池大油箱的思路，可实际上消费者需要增程式电车是大电池小油箱。而经过了这些年的发展，企业终于发现了这个问题，不管是各大车企还是各大电池厂家，已经开始研发新一代的增程式车型。

以目前中国速度，从研发到最终落地大概率会有一年时间。也就是说明年下半年，纯电续航里程超过400km的增程汽车必然问世，甚至有些车辆还会配备快充功能，这会极大提高车主的用车体验。

第三是尽量不要买混动车，这已经是昨日黄花，要买的话就买纯电动汽车，而且一定要买销量非常高的电动汽车产品，这一切都是为了将来我们有可能换装固态电池。

固态电池已经很明确了，就是三年之后就量产上市。本身哀家并不建议现在就买纯电动车，可毕竟三年等待时间实在太长了些，本着让大家伙早买早享受的心理，也不能让各位等三年时间。

但我们必须要考虑好以后换固态电池的可能性，可以先买辆纯电动汽车，续航里程不必太多，超过500km就可以了。等到8年之后电池差不多也该换了，到那时固态电池价格也会下调下来，再直接换上固态电池也是个可选择的办法。

至于有人担心的接口不匹配问题，请各位放心，绝对会匹配的，哀家在此立誓。

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