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操作和使用方法

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@重庆广电第1眼消息，近日，重庆大哥春森先生辞职自驾亚欧大陆，国产纯电车引老外围观。春森先生告诉记者，回头率不亚于超跑，大家感叹中国造车水平的飞速发展，自己也感受到满满的民族自豪感！

编辑：杨虹责编：吴忠兰 审核：冯飞

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依靠MG 4在海外大杀四方的上汽MG，并没有放弃国内新能源汽车市场。近日，全新纯电SUV MG ES5宣布上市，新车售价11.69万元-14.69万元，同时推出限时一口价为10.39万元-13.39万元，进一步拉低购车门槛。

MG ES5是一台为年轻家庭打造的纯电车，所以在设计层面，新车相比以往强调运动基因的MG车型有所不同，相对收敛，减弱了攻击性。

但MG ES5的个性化设计依旧出彩，包括分体式大灯、分体式下部格栅，尾部的贯穿式大灯，整车营造出蓄势待发的运动姿态。有意思的是，新车并没有采用新能源车常见的隐藏式门把手，更能讨好大部分消费者。

据轱辘哥了解，新车定位A级纯电SUV，因此MG ES5的竞争对手包括银河E5、深蓝S05、元PLUS等热销车型。而作为后来者，MG ES5的战略方针是“超大空间”、“超稳底盘”、“超高安全”，以解决用车痛点为首要目标。

三大优势全面覆盖，MG ES5安全、好开还很大

另外后排座椅放倒后，尾厢可形成纯平地台，空间将拓展至1423L，开MG ES5去长途自驾游也毫无压力。

比如超稳底盘，得益于上汽星云高端纯电架构，MG ES5从质心高度、质量分布、悬架设定以及转向标定四个维度进行了精心布置和调校。MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。

众所周知，不少消费者对纯电车的晕车现象避之不及，而MG ES5解决了这一痛点，预计会是有力的购买点。轱辘哥建议感兴趣的消费者一定要去4S店试驾，最好带上家人一起去，亲自体验不晕车的电车。

并且ES5作为MG品牌又一款全球车型，依照严苛的欧洲五星开发标准打造，安全实力也是毋庸置疑。

介绍：车轮上的观察者，用最独特的视角，发现不一样的人车世界！