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每经AI快讯,周三(11月13日),国际油价表现分化,美油12月合约跌0.12%,报68.04美元/桶。布油2025年1月合约涨0.08%,报71.95美元/桶。
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豆粕市场:在豆粕市场,本周一,受多重利好因素影响,尤其是,USDA月度供需报告利多,美豆价格走强,带动国内连粕价格走高,同时,由于国内大豆卸港影响,油价开工率下降,市场购销热度转强,豆粕报价短暂拉涨,其中,山东、江苏以及广东、天津等地,豆粕报价回升至3100~3160元/吨左右!不过,最近两日,豆粕上涨再次承压,市场呈现坐滑梯的走势!
据数据分析,截止目前,山东、天津、江苏以及广东等地,沿海油厂方面,豆粕现货报价在3060~3120元/吨,油厂报价下跌10~20元/吨左右,市场以震荡下行为主!
据悉,虽然,USDA大豆供需报告略有偏多,但是,全球大豆供应过剩的基本面依然存在,尤其是,中美贸易或将受到新的压力,国内转向南美采购大豆或将增加,这对于美豆出口或有一定的压力!
而在国内市场,虽然,国内豆粕库存去化加快,截止11月8日当周,豆粕库存降至80.75万吨,相比前一周下降17.66万吨,不过,这主要受上周油厂开工率下降,大豆周均压榨减少,豆粕产能下降,加快了豆粕库存去化的节奏,但是,目前,豆粕库存同比仍有10.5%的增幅!尤其是,11月8日,当周,国内油厂大豆库存止降回升,而机构预估,11月份以及12月份,大豆入港预估仍在800~850万吨左右,油厂大豆供应格局相对宽松!
因此,基于市场多空博弈,豆粕市场短暂再次承压,不过,由于需求进入旺季,豆粕库存开始去化,市场支撑或将逐步转强,豆粕市场或将难有实质性下降的走势!
与此同时,在国内汽柴油方面,截止目前,11月初,汽柴油价格下降145元以及140元/吨后,2024年油价累计调价22次,成品油涨跌呈现9涨9跌的局面,其中,汽柴油统计年内下降130元以及125元/吨,年内油价下降调整,相比年初,主流汽柴油下降幅度在0.11~0.12元/升!
进入新一轮计价周期,2024年第23次油价调整,市场高开走低的态势凸显,周期内,油价涨势逐步减少,上涨预期也逐步减弱,现阶段下,市场进入搁浅调整范畴,机构预估,此次油价仍有下降的机会!
据悉,按照汽柴油形成规定,下次油价将于11月20日24时调价,截止目前,参考昨日美油报价在68.43美元/桶,布伦特原油报价在72.28美元/桶,本轮周期完成第6个工作日,三地原油变化幅度在-0.21%,油价统计下降10元/吨,本次油价进入下行阶段,距离下跌调整也仅差40元/吨!
如今,油价调整在即,下周三,本次油价进行调价,理性来看,此次油价搁浅预期较强,不过,虽然,隔夜原油价格逆势上涨,但是,市场基本面依然偏空,倘若,原油市场进一步下挫,本次油价调整,11月20日,国内成品油仍有连降的契机,笔者也将持续关注市场的变化!对此,大是认为此次油价如何调整呢?
附:全国各省市加油站92/95号汽油价格
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