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开油车的朋友们请注意，油价即将调整。专业机构监测数据显示，4月12日，国内参考原油变化率为4.43%，预计汽柴油价格将上调190元/吨，已突破50元/吨的上调红线。除非国际油价短期内大幅下跌，否则下一轮国内成品油价上调几乎成定局。

按当前上调幅度计算，国内油价每升将上涨约0.15至0.16元。对于拥有50升油箱的小汽车车主而言，加满一箱油将额外花费约7至8元。具体调价详情，还需待国家发改委下周正式公布。

下一轮油价调整窗口定于4月16日（下周二）24时开启，建议开油车的朋友利用周末提前加油。

受国际油价持续上扬影响，今年我国成品油价已历经7次调价，其中“4涨1降2搁浅”。累计至今，国内汽油、柴油每吨分别上涨675元、650元，换算至升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上涨0.53元/升、0.56元/升、0.55元/升。

上一轮调价后，全国大部分地区92#汽油已进入“8元时代”，仅少数省份油价略低于8元/升。若本轮调价按当前预期进行，全国所有省份的92#汽油价格将全面突破8元/升。

回顾近期国际油价，纽约及伦敦两地油价在上周五均呈上升态势。其中，纽约轻质原油期货5月交货价格上涨64美分，收于每桶85.66美元，涨幅为0.75%；伦敦布伦特原油期货6月交货价格上涨71美分，收于每桶90.45美元，涨幅为0.79%。

从日线走势观察，前期国际油价持续上扬，强化了本轮油价上调预期。虽然后期出现小幅回调，但整体仍维持在上涨通道内。

4月12日，国际能源署发布的原油市场月报指出，由于经合组织石油产量异常低迷，预计2024年第一季度全球石油需求将增长160万桶/天，较之前预测值低12万桶/天，需求增长势头持续减弱。汽车能效提升与电动汽车数量增加，将进一步抑制未来两年的石油需求增长，预计2024年和2025年增速分别降至120万桶/天和110万桶/天。

中信期货研究团队分析认为，在需求增速偏弱的背景下，产油国主动减产等因素导致供应增长显著放缓。供应增速远低于需求，市场预期油品库存将下降，从而提振油价估值。

总体来看，当前油价呈现共振上行态势，若这一局面得以延续，将对油价形成较强支撑。从中长期视角看，油价仍有望维持在80至120美元/桶的年度区间内，长期交易者可预见上方存在一定的上涨空间。

4月16日，国家发改委宣布，自当日24时起，国内汽、柴油价格分别上调200元/吨、195元/吨。调整后，全国平均来看：92号汽油每升涨0.16元；95号汽油每升涨0.17元；0号柴油每升涨0.17元

五一小长假落幕，五月工作日启程，上班族们纷纷加油鼓劲。本月15日24时，国内将迎来今年第十轮成品油价格调整，对车主而言，这无疑是个重要节点，因为每次调价都直接关联到私家车加油成本的变化。例如，五一前的油价下调就让车主们的加油开销略微减少

五一假期来临前，尚有八日之遥。此刻，国内油价正酝酿一次下调。据前半周期的统计数据显示，预计每升油品价格降幅近一毛钱

自6月15日零时起，全国铁路开始实施2024年第三季度列车运行图。记者从开封北站获悉，本次调整后，开封北站停靠的列车数量将增加至57列，相比现行图增加了8列。

春节前最后一轮油价调整,即将到来春节前最后一轮油价调整即将到来。按照国内成品油调价机制，国内油价将于本月底（1月31日24时）开启新一轮调价。

今晚12点，将迎来新一次的油价调整。目前，油价调整周期已进入最后一个工作日，油价下调幅度停留在50元/吨，正好达到了调价的边界线，这意味着油价也可能保持不变

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